Меры предосторожности при обслуживании и ремонте автомобиля
Перед началом работ убедитесь, что крылья, сидения и участки пола закрыты защитными чехлами.
ВНИМАНИЕ
В каждом случае, когда Вы выполняете проверку в моторном отсеке, опорный стержень капота должен быть вставлен в отверстие около края капота в целях предотвращения падения капота и исключения возможности получения травмы.
Перед закрытием капота убедитесь, что опорный стержень капота опущен. Перед началом движения автомобиля всегда проверяйте, что капот надежно заблокирован замком.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Следуйте приведенным мерам предосторожности при подъеме автомобиля с помощью домкрата или подъемника.
1. Заблокируйте колеса.
2. Располагайте упоры домкрата или подъемника только в предусмотренных для этого местах.
3. Поддерживайте автомобиль с помощью раздвижных (предохранительных) стоек. Смотрите стр. GI-10.
4. Перед запуском двигателя убедитесь в отсутствии каких-либо инструментов или работающего персонала в моторном отсеке.
Смотрите также:
Проверка люфта рулевого колеса, проверка уровня жидкости в бачке
гидросистемы усилителя рулевого управления
ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
1. Измерьте свободный ход (люфт) рулевого колеса по его ободу.
Максимально допустимый свободный ход (люфт) рулевого колеса: 30 мм 2. Проверка
проверьте наличие зазо ...
Проверка давления, создаваемого топливным насосом
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите подушку заднего сидения и снимите инспекционную панель топливного
насоса.
2. Для снятия давления в топливной системе отсоедините разъем топливного насоса,
запусти ...
Технические данные
Привод сцепления Гидравлический
Диаметр фрикционных накладок (внешний х внутренний) 200х130 (1,5 л)184х127,5
(1,3 л)
Внутренний диаметр главного цилиндра 20,64 мм
Внутренний диаметр рабочего цили ...