Меры предосторожности при обслуживании и ремонте автомобиля
Перед началом работ убедитесь, что крылья, сидения и участки пола закрыты защитными чехлами.
ВНИМАНИЕ
В каждом случае, когда Вы выполняете проверку в моторном отсеке, опорный стержень капота должен быть вставлен в отверстие около края капота в целях предотвращения падения капота и исключения возможности получения травмы.
Перед закрытием капота убедитесь, что опорный стержень капота опущен. Перед началом движения автомобиля всегда проверяйте, что капот надежно заблокирован замком.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Следуйте приведенным мерам предосторожности при подъеме автомобиля с помощью домкрата или подъемника.
1. Заблокируйте колеса.
2. Располагайте упоры домкрата или подъемника только в предусмотренных для этого местах.
3. Поддерживайте автомобиль с помощью раздвижных (предохранительных) стоек. Смотрите стр. GI-10.
4. Перед запуском двигателя убедитесь в отсутствии каких-либо инструментов или работающего персонала в моторном отсеке.
Смотрите также:
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7
После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в
"D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при ...
Воздушный фильтр испарителя
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите вещевой ящик.
2. Отсоедините трос (блок вентилятора).
3. Снимите крышку воздушного фильтра.
4. Снимите воздушный фильтр. ...
Задняя ось
Задняя ось
1 – болт, 50–60 Н•м;
2 – дополнительный кронштейн;
3 – тяга стабилизатора;
4 – гайка, 35–45 Н•м;
5 – гайка, 75–90 Н•м;
6 – продольный рычаг;
7 – гайка*, 130–150 Н•м;
8 – опора сту ...