Меры предосторожности при обслуживании и ремонте автомобиля
Перед началом работ убедитесь, что крылья, сидения и участки пола закрыты защитными чехлами.
ВНИМАНИЕ
В каждом случае, когда Вы выполняете проверку в моторном отсеке, опорный стержень капота должен быть вставлен в отверстие около края капота в целях предотвращения падения капота и исключения возможности получения травмы.
Перед закрытием капота убедитесь, что опорный стержень капота опущен. Перед началом движения автомобиля всегда проверяйте, что капот надежно заблокирован замком.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Следуйте приведенным мерам предосторожности при подъеме автомобиля с помощью домкрата или подъемника.
1. Заблокируйте колеса.
2. Располагайте упоры домкрата или подъемника только в предусмотренных для этого местах.
3. Поддерживайте автомобиль с помощью раздвижных (предохранительных) стоек. Смотрите стр. GI-10.
4. Перед запуском двигателя убедитесь в отсутствии каких-либо инструментов или работающего персонала в моторном отсеке.
Смотрите также:
Буксировка прицепа или автомобиля
Предупреждение
Воздерживайтесь от буксировки прицепа на протяжении первых 2000 км пробега для
обеспечения приработки деталей нового автомобиля. Не соблюдение этой меры предосторожности
может прив ...
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления
двигателем. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя,
если зафиксированная ранее неиспра ...
Знак поворота
ЗНАК ПОВОРОТА
зеленые индикаторные
лампочки Мигание этих индикаторных лампочек включается и выключается, когда мигает
фара сигнала поворота. Если мигание слишком короткое, причиной может быть не ...