Опоры силового агрегата - снятие
ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
СНЯТИЕ
1. Закрепите двигатель на траверсе за кронштейны крепления и повесьте ее на подъемнике, затем немного приподнимите двигатель в сборе для разгрузки опор от веса силового агрегата.
БОКОВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Отверните болты крепления боковой опоры двигателя (к двигателю и кузову).
2. Снимите боковую опору двигателя (в сборе с кронштейном) с двигателя.
ОПОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
1. На моделях с 5-ступенчатой механической КПП снимите датчик-выключатель фонарей заднего хода.
2. Отверните болт крепления опоры коробки передач (к опорному кронштейну КПП).
3. Извлеките заглушки изнутри брызгозащитного щитка левого крыла. Отверните болты крепления кронштейна опоры коробки передач к подрамнику.
4. Снимите опору коробки передач в сборе.
ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снимите переднюю опору двигателя в сборе с подрамника.
ЗАДНЯЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
1. Снимите заднюю опору двигателя в сборе с подрамника.
Смотрите также:
Контроль свечей зажигания
Визуальный контроль рабочей части свечей зажигания может показать состояние двигателя.
Если носовая часть изолятора покрыта черным налетом, то это говорит о том, что
смесь слишком богатая. Если нал ...
Насос гидроусилителя рулевого управления - сборка
1. Установите пружину клапана, клапан регулирования расхода жидкости и штуцер
в корпус насоса гидроусилителя.
2. С помощью специального инструмента установите новый сальник в корпус насоса
ги ...
Как заблокировать и разблокировать рулевое колесо
КАК ЗАБЛОКИРОВАТЬ
Повернуть ключ в положении "LOCK".
Слегка повернуть рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
КАК РАЗБЛОКИРОВАТЬ
Повернуть ключ в положение "АСС", слегка ...