Коленчатый вал - разборка
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ - ДЕТАЛИ
РАЗБОРКА 1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующих разделах.
2. Снимите заднюю плиту блока цилиндров и задний сальник коленчатого вала.
3. Снимите крышки шатунов и вкладыши шатунных подшипников коленчатого вала.
4. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала и снимите коленчатый вал.
5. Снимите ротор датчика положения коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для упрощения установки расположите снятые детали (крышки шатунов, вкладыши шатунных и коренных подшипников) в порядке их соответствия номерам цилиндров и ориентации в месте установки.
Смотрите также:
Проверка эксплуатационных характеристик
Элементы системы кондиционирования воздуха
1 – трубка (А);
2 – трубка (В);
3 – выпускная трубка;
4 – выпускная трубка;
5 – порт со стороны высокого давления;
6 – блок испарителя;
7 – трубка;
...
Механическая коробка передач
Управление механической коробкой передач
В механической коробке бывает 5 передач переднего хода.
Схема переключения имеется на ручке рычага. Благодаря полной синхронизации всех
передних передач ...
Опорная нагрузка от дышла прицепа
Опорная нагрузка от дышла любого прицепа на сцепное устройство является важным
параметром, который необходимо измерить, так как он влияет на общую массу (GVW)
автомобиля. Масса GVW включает собств ...