Замок зажигания, катушки зажигания
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА
1. Отсоедините разъем замка, расположенный под рулевой колонкой.
2. Проверьте состояние цепи между выводами разъема согласно рисунку.
ПРИМЕЧАНИЕ
указывает на наличие замкнутой
цепи между выводами.
ПРОВЕРКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ
1. Измерьте сопротивление первичной обмотки катушки между выводами 1 и 2 разъемов С18-2 и С68-1 (катушка зажигания для цилиндров №1 и №4) катушки зажигания и между выводами 1 и 2 разъемов С18-1 и С68-2 (катушка зажигания для цилиндров №2 и №3) катушки зажигания.
Номинальное значение : 0,5 ± 0,05 Ом
2. Измерьте сопротивление вторичной обмотки между выводами высокого напряжения для цилиндров №1 и №4, и между выводами высокого напряжения для цилиндров №2 и №3.
Номинальное значение : 12,1 ± 1,8 кОм
ВНИМАНИЕ
Перед измерением сопротивления вторичной обмотки убедитесь, что разъем катушки зажигания отсоединен.
Смотрите также:
Основные неисправности
Выявление причин неисправностей двигателя следует всегда начинать с проверки
работоспособности основных систем. Если присутствует одна из перечисленных неисправностей:
(А) – двигатель не запускает ...
Регулировка частоты вращения холостого хода
Условия регулировки
Фары, электрический вентилятор радиатора и все электрические потребители должны
быть выключены, а коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛ ...
Плафон освещения салона
• ON (1):
В положении oN плафон освещения включен всегда.
• DOOR (2):
В положении door плафон освещения включается при открывании любой двери вне зависимости
от положения ключа в замке зажигани ...