Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо.
Усилие: 5 Н
2. Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните рулевое
колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте люфт рулевой
передачи. Люфт измеряйте по внешнему диаметру рулевого колеса.
Люфт рулевого колеса: 0–30 мм
3. Если люфт превышает допустимое значение, значит, изношены крестообразные универсальные шарниры рулевого вала или рулевая передача.
Смотрите также:
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0115/P0116/P0117/P0118
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT sensor) установлен в канале рубашки
охлаждения головки цилиндров.
Датчик представляет собой термистор, который изменяет ...
Меры предосторожности при проведении технического обслуживания владельцем автомобиля
Неправильное или неполное проведение технического обслуживания может привести
к возникновению неисправностей. В данном разделе даны указания по выполнению только
наиболее простых операций по техни ...
Состояние колес
Проверьте шины на наличие порезов, трещин и других повреждений. Замените шины,
если имеются глубокие порезы или трещины. Также проверяйте каждую шину на наличие
кусочков металла или крупного гра ...