Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1510/Р1552/Р1515/Р1516

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) представляет собой электродвигатель с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющими цепями электронного блока управления двигателем. В зависимости от коэффициента заполнения периода импульса (pulse duty factor) разность магнитных сил двух обмоток будет воздействовать в различных направлениях на магнитные силы обоих обмоток, что приведет к изменению положения сервопривода (и соответственно проходного сечения байпасного канала). Байпасный канал расположен в корпусе дроссельной заслонки параллельно каналу дроссельной заслонки в месте, где установлен сервопривод регулятора оборотов холостого хода.
УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля в управляющей цепи обмотки открытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1510] или в управляющей цепи обмотки закрытия клапана сервопривода регулятора оборотов холостого хода [для кода P1552] произошло короткое замыкание на цепь с напряжением аккумуляторной батареи.
ЭЛЕКТРОСХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Смотрите также:
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения аккумуляторной батареи необходимо сбросить параметры
некоторых функций и приборов:
• Автоматический подъем/опускание стекол (см. раздел 4)
• Одометр поездки (см. разде ...
Стояночный тормоз
Проверка стояночного тормоза
Проверьте ход стояночного тормоза, подсчитав количество щелчков, слышимых при
полном его включении из выключенного положения. Кроме того, стояночный тормоз должен
н ...
Наружное зеркало заднего вида
Ручной тип (если установлено)
НАРУЖНОЕ
ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Ручной тип (если установлено)
Перед движением назад всегда проверяйте, как расположено ваше зеркало: вы должны
видеть прямо позади се ...


