Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1605/Р1606

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключения ошибочного определения пропусков вспышек воспламенения топлива в цилиндрах двигателя.
УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
[Для кода P1605] Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля напряжение сигнала датчика ускорения меньше 1,5 В или больше 3,5 В. Данный код показывает наличие данных о чрезвычайно неровном или необычно ровном дорожном покрытии от датчика ускорения или электронного блока управления двигателем.
[Для кода P1606] Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля сигнал датчика ускорения указывает на ускорение в 0,3g и выше, когда скорость автомобиля равна 0 км/час. Данный код показывает наличие данных о некоторых видах ударов (bump) при нулевой скорости автомобиля от датчика ускорения или электронного блока управления двигателем (ECM).
ЭЛЕКТРОСХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Смотрите также:
Определение кузовных размеров
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КУЗОВНЫХ РАЗМЕРОВ
1. В основном все кузовные размеры, приведенные
в данном руководстве, даны для измерения по прямой линии с помощью штангенциркуля.
2. При измерениях с помощью ленточ ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №14
Плохая приемистость (ускорение) на некоторых передачах
Вероятная причина
Если даже после переключения на понижающую передачу приемистость автомобиля
плохая, то, вероятно, неиспр ...
Запуск двигателя от внешнего источника питания
Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится
неправильно. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника питания
не нанести вред себе, автомобилю и ...


