Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1605/Р1606
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключения ошибочного определения пропусков вспышек воспламенения топлива в цилиндрах двигателя.
УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ
[Для кода P1605] Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля напряжение сигнала датчика ускорения меньше 1,5 В или больше 3,5 В. Данный код показывает наличие данных о чрезвычайно неровном или необычно ровном дорожном покрытии от датчика ускорения или электронного блока управления двигателем.
[Для кода P1606] Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля сигнал датчика ускорения указывает на ускорение в 0,3g и выше, когда скорость автомобиля равна 0 км/час. Данный код показывает наличие данных о некоторых видах ударов (bump) при нулевой скорости автомобиля от датчика ускорения или электронного блока управления двигателем (ECM).
ЭЛЕКТРОСХЕМА
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
Смотрите также:
Эксплуатационные испытания (холостой ход)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проведения испытаний холостого хода соберите схему, показанную на рисунке.
2. Установите движок реостата в такое положение, при котором вольтметр покажет напряжение
11, ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются
толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при ...
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – теплозащитный экран;
3 – шпильки, 15–20 Н•м;
4 – прокладка выпускного коллектора;
5 – выпускной коллектор.
Проверьте выпускной коллектор на отсутст ...