Прокачка гидропривода сцепления
Прокачка гидропривода сцепления проводится после отсоединения трубок, шлангов гидропривода или снятия главного цилиндра гидропривода сцепления или при подозрении на наличие воздуха в гидроприводе сцепления (при "мягкой" педали сцепления).
ВНИМАНИЕ
Применяйте только рекомендуемую рабочую жидкость.
Не допускайте ее смешивания с другими типами и марками рабочих жидкостей.
Рекомендуемая жидкость: тормозная жидкость SAE J1703 (DOT-3)
1. Ослабьте дренажный винт на корпусе рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
2. Медленно качайте педаль сцепления до прекращения выхода пузырьков воздуха.
3. Удерживая педаль сцепления нажатой, затяните дренажный винт.
4. Заполните бачок гидропривода сцепления рекомендованной рабочей жидкостью.
ВНИМАНИЕ
Быстрые качания педалью сцепления в диапазоне "В""С" могут стать причиной вытеснения поршня рабочего цилиндра из корпуса рабочего цилиндра гидропривода сцепления в процессе прокачки. Нажимайте повторно педаль сцепления только после ее полного возврата в положение "A".
Смотрите также:
Дифференциал повышенного трения (если установлен)
Если установлен дифференциал повышенного трения, это дифференциал только задних
колес. Характеристики данного дифференциала повышенного трения следующие:
Как и обычный дифференциал, при движении ав ...
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой чехла для его защиты оберните шлицы приводного вала со стороны
трипоидного шарнира липкой лентой.
2. Нанесите смазку на приводной вал и установите чехол.
См ...
Боковая подушка безопасности
Боковая подушка безопасности расположена сбоку в спинках передних сидений. Назначение
этой подушки безопасности – обеспечить дополнительную защиту водителя и/ или переднего
пассажира помимо защиты ...