Маховик
Маховик
1 – зубчатый венец;
2 – маховик;
3 – болт, 130–140 Н•м;
4 – пластина привода;
5 – регулировочная пластина;
6 – болт, 130–140 Н•м;
7 – регулировочная пластина.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач и сцепление.
2. Выверните болты и снимите маховик. Если на автомобиле установлена автоматическая
коробка передач, снимите пластину привода. При выворачивании болтов заблокируйте
маховик от проворачивания.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние поверхности маховика, контактирующей с диском сцепления.
При наличии значительного износа замените маховик.
2. Проверьте биение поверхности маховика, контактирующей с диском сцепления.
Биение: 0,1 мм
3. Проверьте состояние зубчатого венца маховика на отсутствие повреждений и износа
и при необходимости замените его.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите маховик или пластину привода на коленчатый вал. Специальным инструментом
заблокируйте маховик от проворачивания и затяните болты крепления маховика.
Момент затяжки: 130–140 Н•м
Смотрите также:
Проверка давления насоса гидроусилителя рулевого управления
1. Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. Подсоедините специальные
приспособления между нагнетательным шлангом и насосом гидроусилителя, как показано
на рисунке.
2. Удалите ...
Технические данные
Привод сцепления Гидравлический
Диаметр фрикционных накладок (внешний х внутренний) 200х130 (1,5 л)184х127,5
(1,3 л)
Внутренний диаметр главного цилиндра 20,64 мм
Внутренний диаметр рабочего цили ...
Подголовник
Водительское и переднее пассажирское сиденья оборудованы подголовниками для обеспечения
безопасности и комфорта водителя и пассажира.
Подголовники не только служат для удобства водителя или пассажи ...