Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 3
| Невозможно движение вперед | Вероятная причина |
| Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение "D", "3", "2" или "L", автомобиль не едет вперед (двигатель работает на холостом ходу), то, вероятно, причина заключается в несоответствующем давлении в гидросистеме управления коробкой передач, неисправности муфты понижающей передачи или блока управляющих клапанов. | Низкое давление в гидросистеме управления коробкой передач Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи Неисправность муфты понижающей передачи Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Ручка регулировки частоты оборотов двигателя (дизель)
РУЧКА
РЕГУЛИРОВКИ ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ (ДИЗЕЛЬ)
Когда температура окружающей среды очень низкая или когда необходимо разогреть
двигатель, поворачивайте ручку по часовой стрелке, пока двига ...
Устройство блокировки замков задних дверей, предотвращающее их открывание
детьми
Специальное устройство блокировки замков задних дверей предназначено для предотвращения
их случайного открывания детьми, находящимися внутри автомобиля. Это устройство
необходимо использовать всег ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик абсолютного давления (МАР sensor) является чрезвычайно точным устройством, предназначенным для измерения давления в ресивере впускного коллектора двигателя. Вну ...