Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 3

Невозможно движение вперед Вероятная причина
Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение "D", "3", "2" или "L", автомобиль не едет вперед (двигатель работает на холостом ходу), то, вероятно, причина заключается в несоответствующем давлении в гидросистеме управления коробкой передач, неисправности муфты понижающей передачи или блока управляющих клапанов. Низкое давление в гидросистеме управления коробкой передач Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи Неисправность муфты понижающей передачи Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4

    Смотрите также:

    Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
    Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления 1 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н•м; 2 – хомут; 3 – защитный чехол; 4 – хомут; 5 – рулевая тяга, 80–100 Н•м; 6 – ст ...

    Приемная выхлопная труба
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от датчика кислорода. 2. Отделите приемную выхлопную трубу от каталитического нейтрализатора или выпускного коллектора. 3. Выверните передний зажимной бол ...

    Генератор - снятие
    ГЕНЕРАТОР - КОМПОНЕНТЫ СНЯТИЕ 1. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем вентилятора радиатора и разъем вентилятора конденсора кондиционе ...