Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
| При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). | Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора ) |
Смотрите также:
Механическая коробка передач (проверка уровня масла)
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В МКПП
Проверьте коробку передач на отсутствие утечек масла.
Проверьте уровень масла в коробке передач, отвернув заливную пробку. Если масло
загрязнено, то необходимо слит ...
Поршень и шатун - разборка (крышка шатуна)
ПОРШЕНЬ И ШАТУН
РАЗБОРКА КРЫШКА ШАТУНА
ВНИМАНИЕ
Расположите снятые детали (шатуны, крышки шатунов, вкладыши шатунных подшипников)
в порядке их соответствия номерам цилиндров, чтобы обеспечить ...
Выключатель передних противотуманных фар
Чтобы включить противотуманные фары, нажмите на выключатель. Передние противотуманные
фары можно включить только в том случае, когда переключатель фар головного света
находится в первом или втором ...