Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Система зарядки
    Система зарядки включает батарею, генератор со встроенным регулятором и контрольной лампой зарядки и проводами. В автомобиле установлен генератор переменного тока с выпрямителем. Генератор – это ...

    Впускной коллектор - проверка и установка
    ПРОВЕРКА ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений. ВОЗДУШНЫЕ ШЛАНГИ 1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений. УСТАНОВКА 1. Замените прокладку впускного ...

    Проверка электрической цепи зарядки
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите зажигание. 2. После включения зажигания при работающем двигателе должна гореть контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи. 3. Отсоедините разъем от резистор ...