Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Безопасность и предупреждение о повреждении автомобиля
    Данное руководство содержит информацию, озаглавленную как ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ и ПРИМЕЧАНИЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Указывает на условие, несоблюдение которого может привести к нанесению ущер ...

    Замена втулки (G) нижнего рычага
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите специальный инструмент на нижнем рычаге. 2. Выдавите втулку. 3. Смажьте мыльным раствором следующие детали: – внешнюю поверхность новой втулки; – внутреннюю пов ...

    Проверка уровня масла
    Осмотрите коробку передач на предмет отсутствия утечки масла. Вывернув заливную пробку, проверьте уровень трансмиссионного масла. Если масло загрязнено, замените его. Предупреждение При провер ...