Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
| При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). | Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора ) |

Смотрите также:
Технические операции на автомобиле - регулировка ремня привода навесных
агрегатов
1. Проверьте отсутствие повреждений ремня и правильность посадки ремня в канавках
шкивов.
2. Приложите усилие 100 Н к обратной (нерабочей) стороне ремня в середине ветви
между двумя шкивами, как ...
Замена втулки (G) нижнего рычага
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите специальный инструмент на нижнем рычаге.
2. Выдавите втулку.
3. Смажьте мыльным раствором следующие детали:
– внешнюю поверхность новой втулки;
– внутреннюю пов ...
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите испаритель в нижний картер.
2. Установите термостатический выключатель с терморезистором к испарителю.
3. Установите верхний картер.
4. Установите семь зажимов и в ...


