Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9
| При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Описание
Hyundai H-1 (Хюндай H-1) - универсальный автомобиль, минивэн повышенной вместительности, который может применяться как бизнес-автомобиль для перевозки людей и грузов, как семейный минивэн.
Hyund ...
Задняя дверь, подъемная (микроавтобус, фургон)
Действие снаружи транспортного средства
Чтобы открыть заднюю дверь, вытяните наружную ручку по направлению к себе, 0:
Вставить (или удалить) ключ
1: Запереть
2: Отпереть
Действие изнутри тра ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0325/P0326
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик детонации (KS) установлен на блоке цилиндров и воспринимает детонационное
сгорание топлива в цилиндрах двигателя. Вибрация блока цилиндров, вызванная детонацие ...