Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Замена двухходового клапана, замена датчика уровня топлива
    ЗАМЕНА ДВУХХОДОВОГО КЛАПАНА (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА) 1. Отсоедините шланги отвода паров топлива и снимите двухходовой клапан. 2. Подсоедините новый двухходовой клапан так, чтобы он был прави ...

    Задняя дверь
    Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Освободите скобу крепления ручки стеклоподъемника и снимите ручку. Скоба освобождается, если вставить чистую ткань между ручкой и обивкой двери и, протяг ...

    Двигатель и коробка передач в сборе - снятие
    1. Снимите аккумуляторную батарею. 2. Отсоедините воздуховод воздушного фильтра. 3. Отсоедините разъемы датчика-выключателя фонарей заднего хода и жгута проводов двигателя. 4. На моделях с 5-ст ...