Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Автоматическая коробка передач (модель A4AF3)
    КОМПОНЕНТЫ АКПП F4A42 АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (ROAD TEST) ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (ROAD TEST) ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ ...

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0717
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам генератора импульсов "A": • Определяется момент выключения (нерабочую область) блокировочной муфты гидротрансформатора • Определяется частота вр ...

    Свободный ход педали сцепления
    Нажимать на педаль сцепления пальцами, пока не почувствуете начальное сопротивление. Это расстояние должно быть в пределах указанного диапазона. Свободный ход: от 6 до 13 мм (0,2 до 0,5 дюймов). ...