Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Лампа освещения багажника
    Лампа освещения багажника горит при открытой крышке багажника / двери багажного отделения. ВНИМАНИЕ Лампа освещения багажника горит при открытой крышке багажника/двери багажного отделения. Чтобы ...

    Технические данные
    Моменты затяжки Моменты затяжки ...

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите центральную консоль. 2. Снимите шплинты и зажимы со стороны рычага переключения передач. 3. Снимите рычаг переключения передач в сборе. 4. Снимите держатель и выверни ...