Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9
| При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Стартер - проверка удерживающей обмотки тягового реле, проверка возврата
якоря тягового реле, испытание в режиме холостого хода
1. Отсоедините провод обмотки статора от вывода "М" тягового реле.
2. Подсоедините провода от клемм 12В аккумуляторной батареи к выводу "S" (+)
и корпусу стартера.
ВНИМАНИЕ
Д ...
Разборка
Предупреждение
Не разбирайте ШРУС типа Birfield.
Для смазки ШРУСов используйте только специальную смазку.
При сборке ШРУСа необходимо установить новые хомуты.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите хо ...
Самодиагностика
Если во время переключения передачи в положение r (задний ход) происходит одно
или несколько из приведенных ниже событий, это может свидетельствовать о неисправности
системы помощи при парковке.
...