Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам неисправностей
    ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ...

    Электрооборудование двигателя - снятие и установка компонентов
    СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1. Снимите предохранитель системы зажигания (плавкая вставка тип F номиналом 30 А). 2. Снимите крышку головки цилиндров. 3. Отсоедините прово ...

    Стереофонический радиоприемник (Н280) (если установлен)
    СТЕРЕОФОНИЧЕСКИЙ РАДИОПРИЕМНИК (Н280) (если установлен) 1. Ручка включения/выключения питания ON/OFF, регулятор громкости VOLUME 2. Кнопка низких частот/звукового баланса BASS/BALANCE 3. К ...