Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Если двигатель перегревается
    Если о перегреве можно судить по указателю температуры, происходит снижение мощности, слышится громкое гудение или стук, скорее всего, перегрелся двигатель. В этом случае следует: 1. При первой ж ...

    Система зарядки - поиск неисправностей
    Признак неисправности Вероятная причина Устранение Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не горит при включенном зажигании и неработающем двигателе Перегорел пр ...

    Установка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние и, при необходимости, очистите сопрягаемые поверхности карбюратора и впускного коллектора. 2. Установите новую прокладку карбюратора на впускной коллектор ...