Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП или блока управляющих клапанов. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

    Смотрите также:

    Система ремней безопасности
    ОСТОРОЖНО • Для обеспечения максимального уровня защиты во время движения автомобиля следует обязательно пристегиваться ремнями безопасности. • Наибольшая эффективность ремней безопасности достига ...

    Емкость топливного бака
    ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА ...

    Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте каждую деталь на отсутствие трещин, повреждений или износа и при необходимости замените насос в сборе. 2. Проверните вал водяного насоса и проверьте плавность враще ...