Регулировка осевого зазора тормоза первой передачи и передачи заднего хода

Переверните коробку передач задней частью вверх и установите индикатор часового

Переверните коробку передач задней частью вверх и установите индикатор часового типа. Перемещая специальное приспособление вверх и вниз, измерьте осевой зазор.

Номинальное значение: 1,35 – 1,81 мм

Если осевой зазор не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте его подобрав новый нажимной диск, толщина которого соответствует указанному диапазону значений.

Толщина нового нажимного диска = (измеренный зазор "А") + (толщина специального

Толщина нового нажимного диска = (измеренный зазор "А") + (толщина специального приспособления) − (номинальное значение осевого зазора) (Смотрите справочную таблицу "Стопорные кольца и проставки для регулировки зазоров ").

    Смотрите также:

    Начало парковки предупредительный сигнал (если установлен)
    Если транспортное средство двигается на скорости 10 км/час (6 м/час) более 2-3 секунд, вы услышите непрерывный предупредительный гудок, когда включен стояночный тормоз. ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 4
    Невозможно движение задним ходом Вероятная причина Если автомобиль не движется задним ходом после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (когд ...

    Термостат
    ТЕРМОСТАТ - КОМПОНЕНТЫ СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА 1. Слейте охлаждающую жидкость так, чтобы ее уровень был ниже термостата. 2. Снимите впускной патрубок системы охлаждения и прокладку. 3. Снимите т ...