Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)

Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.

Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика.

Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.

Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)

Схема гидравлической части системы управления АКПП

    Смотрите также:

    Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Пустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, ко ...

    Расположение переключателей и рычагов (микроавтобус, фургон)
    РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ И РЫЧАГОВ (МИКРОАВТОБУС, ФУРГОН) 1. Боковой воздухозаборник 2. Многофункциональный выключатель с подсветкой 3. Гудок / воздушная подушка со стороны водителя ...

    Привод на четыре колеса (4WD) (микроавтобус, фургон) (если установлен)
    ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА (4WD) (микроавтобус, фургон) (если установлен) Вы можете передать мощность двигателя всем передним и задним колесам для максимальной мощности. 4WD удобен при использовани ...