Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке.
Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без использования герметика. Затяните болты крепления номинальным моментом. Ослабьте болты крепления и извлеките припой. С помощью микрометра измерьте толщину "Т" деформированного куска припоя. Для создания номинального предварительного натяга подберите проставку, толщина которой соответствует указанному диапазону значений.
Номинальное значение: 0,045 - 0,105 мм Толщина проставки = (толщина припоя "T") + (номинальное значение предварительного натяга)
Смотрите также:
Приводной вал со ШРУСами шарикового и Birfield типа
Приводной вал со ШРУСами шарикового и Birfield типа
1 – cтопорное кольцо;
2 – cтопорное кольцо;
3 – защитный чехол;
4 – хомут;
5 – хомут;
6 – ШРУС шарикового типа;
7 – cтопорное пружинное кол ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте внутреннюю часть втулки.
Смазка: SAE J310, NLGI №0
2. Переместите рычаг селектора и переключатель диапазона коробки передач в позицию
N и подсоедините трос управ ...
Гидравлический блок HECU ABS
Гидравлический блок HECU ABS
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разъедините тормозные трубки от блока HECU.
2. Выверните болты крепления кронштейна и снимите блок HECU вместе с кронштейном.
Пр ...