Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0750
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на клапан управления переключением передач (SCV) по сигналам ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) электронного блока управления АКПП при управлении переключением передач
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Условия регистрации неисправности | Вероятная причина | Объект проверки |
| • Ключ замка зажигания в положении "ON" или двигатель работает
• Электронный блок управления АКПП определяет наличие обрывы или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана "А" управления переключением |
• Неисправность электромагнитного клапана "А" управления
переключением
• Неисправность (плохой контакт) в разъеме • Неисправность электронного блока управления АКПП |
• Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного
клапана "А" управления переключением
• Электромагнитный клапан "А" управления переключением |
| <ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>
• При появлении кода Р0750 коробка передач переходит на аварийный режим работы (переключение передачи заблокировано) и фиксируется на 3-й передаче |
ЭЛЕКТРОСХЕМА
АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ
Смотрите также:
Технические данные
Привод сцепления Гидравлический
Диаметр фрикционных накладок (внешний х внутренний) 200х130 (1,5 л)184х127,5
(1,3 л)
Внутренний диаметр главного цилиндра 20,64 мм
Внутренний диаметр рабочего цили ...
Проверка системы распределенного впрыска топлива (MFI)
Если компоненты (датчики, блок управления двигателем, форсунки и т.д.) системы
распределенного впрыска топлива (MFI) неисправны, то в результате будет прекращена
подача топлива или появится сбой в ...
Нижний рычаг передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка, 35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт, 30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости;
7 – ...