Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0745

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Данный электромагнитный клапан:

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Данный электромагнитный клапан:

• Управляет давлением масла, которое действует на дополнительный регулятор давления "B" (PCV B) по модулируемым сигналам переменной продолжительности импульса (Pulse Width Modulation signals) от электронного блока управления АКПП при управлении переключением передач

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Ключ замка зажигания в положении "ON" или двигатель работает

• Электронный блок управления АКПП определяет наличие обрывы или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана "B" регулировки давления

• Неисправность электромагнитного клапана "B" регулировки давления

• Неисправность (плохой контакт) в разъеме

• Неисправность электронного блока управления АКПП

• Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана "B" регулировки давления

• Электромагнитный клапан "B" регулировки давления

<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>

• Ощущается удар при переводе рычага селектора в положение движения

• Ощущаются удары при переключении передач

• Внезапное увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя

• Если код Р0765 возникает 4 раза, то коробка передач переходит в аварийный режим работы (переключение передач заблокировано) и фиксируется на 3-ей передаче (диапазон "D") или на 2-ой передаче (диапазон "2" или "L")


ЭЛЕКТРОСХЕМА

АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0743 / Р0740

    Смотрите также:

    Насос гидроусилителя рулевого управления - снятие
    НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. 2. Отсоедините впускной шланг от соединительного фланца на насосе гидр ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 5
    Невозможно ни движение вперед и ни движение задним ходом Вероятная причина Если (при работающем на холостом ходу двигателе) при переводе рычага селектора АКПП в одно из положени ...

    Масляный насос двигателя SOHC
    Масляный насос двигателя SOHC 1 – пробка, 40–50 Н•м; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – плунжер; 4 – болт, 12–15 Н•м; 5 – переднее уплотнительное кольцо; 6 – передняя крышка; 7 – внутренняя шесте ...