Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №7

После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки или задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности могут быть: неисправность блока управляющих клапанов или неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки. • Неисправность задней муфты

• Неисправность блока управляющих клапанов

• Неисправность датчика выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки

Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8

    Смотрите также:

    Служба буксировки
    Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера компании HYUNDAI или коммерческой службы технической помощи. Для предотвращения повреждений автомоб ...

    Замена шин
    Если шина изношена равномерно, то индикатор износа появится в виде сплошной полосы, расположенной поперек протектора. Это означает, что на шине остался слой протектора толщиной менее 1,6 мм (1/16 ...

    Двигатель
    ДВИГАТЕЛЬ предупредительная лампочка (если установлена) Эта лампочка загорается, когда имеется неисправность компонента системы выхлопных газов и система функционирует неверно, так что количеств ...