Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Электрическая розетка
Электрическая розетка предназначена для питания мобильных телефонов или иных
устройств, предназначенных для работы в электрической системе автомобиля. Эти приборы
должны потреблять ток силой не бо ...
Клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите каждый клапан на выявление следующих дефектов:
– повреждений или деформации стержня клапана;
– повреждений тарелки клапана;
– повреждений или неравномерного износа ...
Введение
Благодарим вас за выбор автомобиля Hyundai. Вы присоединились к постоянно растущему
числу людей с хорошим вкусом, управляющих автомобилями Hyundai. Мы очень гордимся
современным дизайном и высокок ...