Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0734
Код Р0734: Расчетное передаточное отношение 4-ой передачи
не соответствует номинальному значению
Вероятная причина
Если после включения 4-ой передачи величина выходного сигнала ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите генератор на двигатель. Вставьте центральный болт крепления генератора,
но не навинчивайте на него гайку.
2. Переместите генератор в одну сторону по центральному ...
Проверка плотности охлаждающей жидкости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ареометром измерьте удельный вес охлаждающей жидкости.
2. Измерьте температуру охлаждающей жидкости и в зависимости от температуры вычислите
концентрацию антифриза в охлажд ...