Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Багажник, устанавливаемый на крышу автомобиля (микроавтобус) (если
установлен)
БАГАЖНИК,
УСТАНАВЛИВАЕМЫЙ НА КРЫШУ АВТОМОБИЛЯ (микроавтобус) (если установлен)
Если автомобиль Hyundai имеет багажник на крыше, вы можете погрузить вещи на
крышу вашего автомобиля. У официальног ...
Жидкость автоматической коробки передач
...
Служба буксировки
Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного
дилера компании HYUNDAI или коммерческой службы технической помощи. Для предотвращения
повреждений автомоб ...


