Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |

Смотрите также:
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой нанесите тонкий слой чистого моторного масла на все поверхности
скольжения распределительного вала. Установите распределительный вал.
2. Установите крышки ...
Режим подачи воздуха в область ног - головы
Режим подачи воздуха в область ног/ головы позволяет одновременно теплому воздуху
подаваться через дефлекторы к ногам, а слабо нагретому воздуху через дефлекторы
в верхнюю часть салона. Чтобы вклю ...
Как отстегнуть ремень безопасности
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нужно нажать на кнопку (1) его
замка. После этого ремень автоматически будет втянут в кожух устройства автоматического
натяжения.
Если этого не прои ...


