Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Аккумуляторная батарея
1. Необслуживаемая аккумуляторная батарея, как следует из названия, не требует
обслуживания и не имеет вентиляционных пробок банок батареи.
2. Нет необходимости добавлять воду в электролит необслуж ...
Установка манометров для измерения давления
Подсоединение манометров
1 – сторона с высоким давлением;
2 – сторона с высоким давлением;
3 – низкое давление;
4 – высокое давление;
5 – сторона с низким давлением;
6 – сторона с низким давле ...
Поиск и устранение неисправностей (рулевое управление без усилителя)
Поиск и устранение неисправностей (рулевое управление без усилителя) ...