Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Если во время движения снизилось давление воздуха в шине
Если давление воздуха упало во время движения:
1.Уберите ногу с педали акселератора и дайте автомобилю сбавить ход, продолжая
ехать прямо. Не пытайтесь сразу же тормозить и сворачивать с дороги, эт ...
Индикаторные лампы и лампы аварийной сигнализации
ИНДИКАТОРНЫЕ
ЛАМПЫ И ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
1. А/Т Температура масла, предупредительная
лампочка (если установлена)
2. 4WD high, индикаторная лампочка
3. Топливный фильтр,
предупр ...
Указатели поворота и сигнализация перестроения
Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено.
Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А).
Зеленые лампы в форме стрелок на приборной панели укажут, какой ...