Схема гидравлической части системы управления АКПП
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И
"P" (СТОЯНКА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (1-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (2-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (3-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (4-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "R" (ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО
ХОДА)
Смотрите также:
Проверка аккумуляторной батарии и кабелей
Зимой аккумуляторная батарея испытывает дополнительную нагрузку.
Осмотрите аккумуляторную батарею и кабели в соответствии с инструкциями, приведенными
в разделе 7.
Уровень заряда батареи можно про ...
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Смажьте поверхность скольжения масляного уплотнения зубчатой рейки.
Рекомендуемая смазка: жидкость для усилителя рулевого управления типа 3
2. Установите обратную шайбу и ма ...
Сцепные устройства
Важно иметь правильное сцепное оборудование. Боковой ветер, проходящий близко
автопоезд и неровные дороги - вот некоторые из причин, по которым следует иметь
подходящее сцепное устройство. Соблюда ...


