Схема гидравлической части системы управления АКПП
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И
"P" (СТОЯНКА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (1-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (2-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (3-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D" (4-Я ПЕРЕДАЧА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "R" (ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО
ХОДА)
Смотрите также:
Технические данные
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея
Предупреждение
Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя – это сила
тока, которую может отдавать аккумуляторная батарея ...
Проверка концентрации антифриза
1. Измерьте удельный вес охлаждающей жидкости с помощью ареометра.
2. Измерьте температуру охлаждающей жидкости и определите концентрацию антифриза
с учетом зависимости между удельным весом и тем ...
Приемы правильного торможения
Перед началом движения после парковки, убедитесь, что стояночный тормоз выключен,
и что контрольная лампа тормозной системы не горит.
После движения по воде или мойки автомобиля тормоза могут намок ...


