Нижний рычаг - проверка
1. Проверьте резиновые втулки на отсутствие износа или деформации.
2. Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба или трещин.
3. Проверьте защитный чехол шаровой опоры на отсутствие трещин и повреждений.
4. Проверьте все болты на отсутствие деформации и повреждений.
5. Проверьте момент вращения пальца шаровой опоры нижнего рычага.
• При наличии трещин или разрывов защитного чехла шаровой опоры замените шаровую опору нижнего рычага в сборе.
• Несколько раз покачайте палец шаровой опоры нижнего рычага.
• Измерьте момент вращения пальца шаровой опоры нижнего рычага.
Номинальное значение:
3,5 - 10 Нм
• Если момент вращения превышает верхний предел номинального значения, то замените шаровую опору нижнего рычага в сборе.
• Если момент вращения меньше нижнего предела номинального значения, то допускается повторная установка данной шаровой опоры, если отсутствует заедание и чрезмерный люфт пальца шарнира.
Смотрите также:
Коленчатый вал - сборка
1. Установите верхние вкладыши коренных подшипников в постель коленчатого вала
на блоке цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
Будьте внимательны при установке вкладышей коренных подшипников, снятых ранее
при р ...
ON ("Включено")
Если ключ находится в этом положении, можете проверить контрольные лампы автомобиля.
Таким образом, ещё перед пуском двигателя убедитесь, что все системы автомобиля
исправны. Как только пустите дв ...
Технические данные
Привод сцепления Гидравлический
Диаметр фрикционных накладок (внешний х внутренний) 200х130 (1,5 л)184х127,5
(1,3 л)
Внутренний диаметр главного цилиндра 20,64 мм
Внутренний диаметр рабочего цили ...