Рулевое управление с усилителем - проверка люфта рулевого колеса, проверка углов поворота управляемых колес
ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения (рулевое колесо в среднее положение), запустите двигатель и приложите усилие 5 Н к ободу рулевого колеса (слегка поверните рулевое колесо).
2. Измерьте свободный ход (люфт) рулевого колеса по его ободу.
Номинальное значение:
Свободный ход (люфт) рулевого колеса: 0 - 30 мм
3. Если люфт рулевого колеса превышает предельно допустимое значение, то проверьте наличие зазоров в соединениях вала рулевого управления и наконечниках рулевых тяг.
ПРОВЕРКА УГЛОВ ПОВОРОТА УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС
1. Установите передние колеса на стенд для измерения радиуса поворота и измерьте углы поворота управляемых колес.
Углы поворота управляемых колес [Номинальное значение]:
Внутреннее колесо: 40°01′ ± 2° Наружное колесо: 33°45′
2. Если угол поворота не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте рычажный механизм (схождение передних колес).
Смотрите также:
Управление автомобилем на склонах
Перед тем как начать спуск по длинному или крутому склону, уменьшите скорость
и выберите более низкую передачу. Если не выбрать более низкую передачу, то, возможно,
придется настолько интенсивно и ...
Регулировка длины ремня безопасности
При использовании ремня безопасности с креплением в двух точках, его длину необходимо
отрегулировать самостоятельно таким образом, чтобы он плотно облегал тело.
Пристегните ремень и слегка подтянит ...
Ключи
Без противоугонной
сигнализации
Black - черный Light purple - светло-фиолетовый
С противоугонной
сигнализацией
Все замки, имеющиеся в автомобиле, открываются одним и тем же ключом. Однако,
...