Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.
2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмерного свободного хода.
3. Наверните гайку на палец шарового шарнира, затем измерьте момент начала вращения шарового шарнира.
Номинальное значение:
0,5 - 2,5 Нм 4. Если измеренная величина больше верхнего предела номинального значения, то замените наконечник рулевой тяги.
5. Если измеренная величина меньше нижнего предела номинального значения, то проверьте отсутствие повышенных зазоров или заедания в шаровом шарнире и при необходимости замените.
Смотрите также:
Аудиосистема
]К СВЕДЕНИЮ
Если установить непредусмотренные конструкцией газоразрядные фары, то аудиосистема
и электронные приборы автомобиля могут работать со сбоями.
...
Таблица кодов неисправностей
(ДВИГАТЕЛЬ [1.6L I4])<МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ OBD-II>
ПРИМЕЧАНИЕ MIL – контрольная лампа индикации неисправности двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ MIL – контрольная лампа индикации неисправности двигателя.
...
Диагностические коды неисправностей, кроме «OBD-II»
Код / Неисправность
P0105 Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха
P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха
P0113 Высокий уровень сигнала датчика температур ...