Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг

1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника

1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.

2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмерного свободного хода.

3. Наверните гайку на палец шарового шарнира, затем измерьте момент начала вращения

3. Наверните гайку на палец шарового шарнира, затем измерьте момент начала вращения шарового шарнира.

Номинальное значение:

0,5 - 2,5 Нм 4. Если измеренная величина больше верхнего предела номинального значения, то замените наконечник рулевой тяги.

5. Если измеренная величина меньше нижнего предела номинального значения, то проверьте отсутствие повышенных зазоров или заедания в шаровом шарнире и при необходимости замените.

    Смотрите также:

    Разборка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте болт крепления рулевого вала к универсальному шарниру и снимите универсальный шарнир. 2. При необходимости снимите замок рулевой колонки, предварительно прорезав н ...

    Замена жидкости в гидравлическом приводе усилителя рулевого управления
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. 2. Отсоедините возвратный шланг от бачка. 3. Подсоедините дополнительный шланг к возвратному шлангу и слейте жидкост ...

    Свободный ход педали сцепления
    Нажимать на педаль сцепления пальцами, пока не почувствуете начальное сопротивление. Это расстояние должно быть в пределах указанного диапазона. Свободный ход: от 6 до 13 мм (0,2 до 0,5 дюймов). ...