Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.
2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмерного свободного хода.
3. Наверните гайку на палец шарового шарнира, затем измерьте момент начала вращения шарового шарнира.
Номинальное значение:
0,5 - 2,5 Нм 4. Если измеренная величина больше верхнего предела номинального значения, то замените наконечник рулевой тяги.
5. Если измеренная величина меньше нижнего предела номинального значения, то проверьте отсутствие повышенных зазоров или заедания в шаровом шарнире и при необходимости замените.
Смотрите также:
Аварийный стоп-сигнал
Система аварийного стоп-сигнала предупреждает водителей движущихся следом автомобилей
миганием стоп-сигнала, когда автомобиль внезапно останавливается или когда система
AbS активируется при остано ...
Задняя ось
Задняя ось
1 – болт, 50–60 Н•м;
2 – дополнительный кронштейн;
3 – тяга стабилизатора;
4 – гайка, 35–45 Н•м;
5 – гайка, 75–90 Н•м;
6 – продольный рычаг;
7 – гайка*, 130–150 Н•м;
8 – опора сту ...
Рабочий цилиндр гидропривода сцепления
РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. Отсоедините трубку гидропривода сцепления.
2. Отверните болт крепления рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
ПРОВЕРКА
1. Про ...