Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления с усилием 98 Н в точке, указанной на рисунке, и проверьте, что прогиб ремня соответствует номинальному значению.

Прогиб ремня (номинальное значение): 6 - 9 мм

2. Если прогиб ремня не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте

2. Если прогиб ремня не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте натяжение следующим образом:

а) Ослабьте болт регулировки натяжения ремня на насосе гидроусилителя рулевого управления.

б) Установите рычаг напротив насоса гидроусилителя рулевого управления и, перемещая

б) Установите рычаг напротив насоса гидроусилителя рулевого управления и, перемещая насос, отрегулируйте прогиб ремня так, чтобы он соответствовал номинальному значению.

в) Затяните болт регулировки натяжения ремня на насосе гидроусилителя рулевого управления.

г) Проверьте прогиб ремня и при необходимости повторите процедуру регулировки.

ВНИМАНИЕ

Проверку прогиба ремня следует производить после проворачивания шкива насоса гидроусилителя рулевого управления на один или несколько оборотов в нормальном направлении вращения.

    Смотрите также:

    Дневные ходовые огни (при наличии)
    Дневные ходовые огни (drL) помогут сделать автомобиль более заметным спереди для других участников движения в дневное время суток. Функция drL может оказаться полезной в различных условиях движени ...

    Датчик давления масла
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Контрольная лампа давления масла загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если лампа не горит после включения зажигания проверьте датчик давления ...

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0703
    Код Р0703: выключатель стоп-сигналов и его цепи Вероятная причина Если во время движения выключатель стоп-сигналов остается в состоянии "ВКЛ" в течение 5 минут, то, сч ...