LOCK ("Блокировка")

Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно вынуть только в этом положении. У моделей, оснащённых автоматической коробкой передач при этом положении ключа заблокирован также рычаг переключения режимов в положении "Р" (стоянка).

Предупреждение

Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания, и, слегка повернув руль, одновременно поворачивайте ключ зажигания.

    Смотрите также:

    Регулировка шарниров капота
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте болт крепления шарнира капота. 2. Перемещая капот, отрегулируйте его положение таким образом, чтобы при закрытом капоте зазор по периметру капота был одинаковый со в ...

    Свободный ход рулевого колеса
    Проверить, двигая рулевое колесо влево и вправо. Свободный ход по окружности не должен превышать стандартной величины. Свободный ход 30 мм (1,2 дюйма). Если свободный ход рулевого колеса превышае ...

    Расположение идентификационного номера двигателя
    Идентификационный номер двигателя выбит на верхней кромке блока цилиндров с правой стороны в передней части двигателя. РАСШИФРОВКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ДВИГАТЕЛЯ Идентификационный номе ...