LOCK ("Блокировка")

Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно вынуть только в этом положении. У моделей, оснащённых автоматической коробкой передач при этом положении ключа заблокирован также рычаг переключения режимов в положении "Р" (стоянка).

Предупреждение

Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания, и, слегка повернув руль, одновременно поворачивайте ключ зажигания.

    Смотрите также:

    Переключатель повышающей передачи (если установлен)
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ Когда включен (ON) переключатель повышающей передачи, коробка передач автоматически переключается на более высокую передачу: вторую, третью или повышающую перед ...

    Установка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите коромысла и пружины на вал коромысел. Установите вал коромысел на головку цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 20–27 Н•м ...

    Проверка уровня масла (ATF) в АКПП
    1. Ведите автомобиль пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры (70 80°С). 2. Установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке. 3. Нажмите на педаль тормоза и перем ...