LOCK ("Блокировка")
Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может
поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно
вынуть только в этом положении. У моделей, оснащённых автоматической коробкой передач
при этом положении ключа заблокирован также рычаг переключения режимов в положении
"Р" (стоянка).
Предупреждение
Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания, и, слегка повернув руль, одновременно поворачивайте ключ зажигания.
Смотрите также:
Главный цилиндр гидропривода сцепления
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ
РАЗБОРКА
1. Снимите крышку бачка, хомут крепления бачка и бачок гидропривода сцепления.
2. Снимите стопорное кольцо поршня.
3. Вытяните толк ...
Проверка уровня масла (ATF) в АКПП
1. Ведите автомобиль пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры
(70 80°С).
2. Установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке.
3. Нажмите на педаль тормоза и перем ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Залейте в систему
охлаждения необходимое количество требуемой охлаждающей жидкости.
2. Пустите двигатель и оставьт ...