LOCK ("Блокировка")

Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно вынуть только в этом положении. У моделей, оснащённых автоматической коробкой передач при этом положении ключа заблокирован также рычаг переключения режимов в положении "Р" (стоянка).

Предупреждение

Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания, и, слегка повернув руль, одновременно поворачивайте ключ зажигания.

    Смотрите также:

    Генератор - проверка (модель мощностью 75 А)
    РОТОР 1. Проверьте отсутствие обрыва в обмотке ротора. Проверьте наличие замкнутой цепи между контактными кольцами. Если сопротивление с лишком мало (стремится к 0), то это означает наличие коро ...

    Рулевое управление с усилителем - проверка люфта рулевого колеса, проверка углов поворота управляемых колес
    ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения (рулевое колесо в среднее положение), запустите двигатель и приложите усилие 5 Н к ободу рулевого ...

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0300
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Когда ключ замка зажигания находится в положении "ON" (ВКл) или "START" (ПУСК), то напряжение подается на катушку зажигания. Катушка зажигания сос ...