LOCK ("Блокировка")
Вал рулевого колеса заперт противоугонным устройством и рулевое колесо не может
поворачиваться. Так автомобиль защищен от угона. Ключ из выключателя зажигания можно
вынуть только в этом положении. У моделей, оснащённых автоматической коробкой передач
при этом положении ключа заблокирован также рычаг переключения режимов в положении
"Р" (стоянка).
Предупреждение
Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания, и, слегка повернув руль, одновременно поворачивайте ключ зажигания.
Смотрите также:
Схема гидравлической части системы управления АКПП
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И
"P" (СТОЯНКА)
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D&qu ...
Внутреннее освещение
ПЕРЕДНЕЕ ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (микроавтобус) (если установлен)
ПЕРЕДНЕЕ
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (микроавтобус) (если установлен)
Лампочка для чтения дорожной карты (с прозрачным люком в крышке)
Два ...
Пользование кнопками радио, настройка, громкость и
управление звуком
1. Кнопка Включает режим FM
и переключает диапазоны FM1 и FM2 при каждом нажатии кнопки.
2. Кнопка При нажатии на кнопку
выбирается диапазон AМ. На ЖКдисплее
отображается индикация AM Mode.
...