Маховик

Маховик
1 – зубчатый венец;
2 – маховик;
3 – болт, 130–140 Н•м;
4 – пластина привода;
5 – регулировочная пластина;
6 – болт, 130–140 Н•м;
7 – регулировочная пластина.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач и сцепление.
2. Выверните болты и снимите маховик. Если на автомобиле установлена автоматическая
коробка передач, снимите пластину привода. При выворачивании болтов заблокируйте
маховик от проворачивания.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние поверхности маховика, контактирующей с диском сцепления.
При наличии значительного износа замените маховик.
2. Проверьте биение поверхности маховика, контактирующей с диском сцепления.
Биение: 0,1 мм
3. Проверьте состояние зубчатого венца маховика на отсутствие повреждений и износа
и при необходимости замените его.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите маховик или пластину привода на коленчатый вал. Специальным инструментом заблокируйте маховик от проворачивания и затяните болты крепления маховика.
Момент затяжки: 130–140 Н•м
Смотрите также:
Сборка
Сборка проводится в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед сборкой очистите все детали.
2. Проверьте, что воздушные и топливные каналы не засорены.
...
Седло клапана
Проверьте состояние и ширину рабочей кромки седла клапана. При необходимости
отремонтируйте или замените седло клапана.
Перед заменой или ремонтом седла клапана проверьте износ направляющей втулки ...
Нижний рычаг передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка, 35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт, 30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости;
7 – ...


