Система улавливания паров топлива

Схема системы улавливания паров топлива
Схема системы улавливания паров топлива

Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического смога.

Пары топлива аккумулируются в канистре с активированным углем. При работе двигателя электронный блок управления открывает клапан, и пары топлива поступают в двигатель, где и происходит их сгорание.

Контрольный клапан используется для управления давлением паров топлива в топливном баке.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините вакуумный шланг от дроссельного узла и вместо него подсоедините вакуумный насос с вакуумным шлангом.
2. Проверьте следующие параметры на холодном двигателе при температуре охлаждающей жидкости менее 60°C и на горячем двигателе при температуре охлаждающей жидкости более 80°C.
Холодный двигатель

Холодный двигатель
Холодный двигатель

    Смотрите также:

    Установка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте наличие маркировки на левом и правом тросах стояночного тормоза и установите их на свои места. 2. Переместите рычаг стояночного тормоза на тормозной колодке пол ...

    Прикуриватель
    ПРИКУРИВАТЕЛЬ Прикуриватель можно использовать, когда замок зажигания находится в положении "ON" или "ACC". Чтобы воспользоваться прикуривателем, толкните его полностью в его ...

    Потолочный кондиционер воздуха (если установлен)
    ПОТОЛОЧНЫЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА (если установлен) Когда замок зажигания находится в положении "ON", можно управлять потолочным кондиционером воздуха, нажимая на главный выключатель на п ...