Система улавливания паров топлива

Схема системы улавливания паров топлива
Схема системы улавливания паров топлива

Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического смога.

Пары топлива аккумулируются в канистре с активированным углем. При работе двигателя электронный блок управления открывает клапан, и пары топлива поступают в двигатель, где и происходит их сгорание.

Контрольный клапан используется для управления давлением паров топлива в топливном баке.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините вакуумный шланг от дроссельного узла и вместо него подсоедините вакуумный насос с вакуумным шлангом.
2. Проверьте следующие параметры на холодном двигателе при температуре охлаждающей жидкости менее 60°C и на горячем двигателе при температуре охлаждающей жидкости более 80°C.
Холодный двигатель

Холодный двигатель
Холодный двигатель

    Смотрите также:

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте болт крепления шкива водяного насоса. 2. Ослабьте болт крепления генератора. 3. Снимите шкив водяного насоса и ремень. 4. Снимите шкив коленчатого вала. 5. Снимите ...

    Цифровой датчик времени (если установлен)
    ЦИФРОВОЙ ДАТЧИК ВРЕМЕНИ (если установлен) Цифровой датчик времени показывает время, когда замок зажигания находится либо в положении "ON", либо "ACC". Установить время, нажи ...

    Алгоритм работы системы устранения запотевания
    Для уменьшения вероятности запотевания ветрового стекла с внутренней стороны осуществляется автоматическое управление режимом забора воздуха и работой кондиционера в соответствии с определенными у ...