Система улавливания паров топлива
Схема системы улавливания паров топлива
Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического смога.
Пары топлива аккумулируются в канистре с активированным углем. При работе двигателя электронный блок управления открывает клапан, и пары топлива поступают в двигатель, где и происходит их сгорание.
Контрольный клапан используется для управления давлением паров топлива в топливном баке.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините вакуумный шланг от дроссельного узла и вместо него подсоедините
вакуумный насос с вакуумным шлангом.
2. Проверьте следующие параметры на холодном двигателе при температуре охлаждающей
жидкости менее 60°C и на горячем двигателе при температуре охлаждающей жидкости
более 80°C.
Холодный двигатель
Холодный двигатель
Смотрите также:
Противосолнечный козырек
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ
КОЗЫРЕК
Автомобиль Hyundai оборудован противосолнечными козырьками, обеспечивающими водителю
и переднему пассажиру тень либо спереди, либо с боковой стороны.
Противосолнечные к ...
Проверка свечей зажигания
Соедините свечу зажигания с высоковольтным проводом. Удерживая свечу зажигания
специальными пассатижами с изолированными ручками, соедините корпус свечи с массой
автомобиля.
Предупреждение
Не ...
Внутреннее освещение
ПЕРЕДНЕЕ ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (микроавтобус) (если установлен)
ПЕРЕДНЕЕ
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (микроавтобус) (если установлен)
Лампочка для чтения дорожной карты (с прозрачным люком в крышке)
Два ...