Клапан вентиляции картера
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините шланг от клапана вентиляции картера. Снимите клапан с крышки головки
цилиндров и подсоедините его к шлангу вентиляции картера.
2. Пустите двигатель на частоте холостого хода, пальцем закройте отверстие клапана
и убедитесь, что чувствуется разрежение, создаваемое во впускном коллекторе.
Предупреждение
Плунжер клапана вентиляции картера не будет двигаться назад и вперед.
3. Если разрежение не чувствуется, очистите клапан и шланг вентиляции картера или замените их.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите клапан вентиляции картера.
2. Для проверки перемещения плунжера вставьте тонкий стальной стержень со стороны
резьбовой части клапана.
3. Если плунжер не перемещается, значит, клапан засорен и, его необходимо очистить
или заменить.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите клапан вентиляции картера и затяните его требуемым моментом.
Момент затяжки: 8–12 Н•м
Смотрите также:
Механизм переключения передач МКПП
МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МКПП - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. Снимите напольную консоль в сборе (см.
соответствующий раздел в главе BD – "Кузов").
2. Снимите шплинты и фиксаторы тросов управ ...
Термостат двигателя DOHC
Термостат двигателя DOHC
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
3 – прокладка;
4 – кожух термостата;
5 – термостат;
6 – прокладка;
7 – штуцер выхода охлаждающей жид ...
Проверка уровня масла (ATF) в АКПП
1. Ведите автомобиль пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры
(70 80°С).
2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
3. Нажмите на педаль тормоза и переме ...