Дроссельный узел

Дроссельный узел
Дроссельный узел

1 – винт (не регулируется);
2 – переключатель, только на автомобилях с автоматической коробкой передач;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – воздушная камера.

Снятие

Предупреждение

Дроссельная заслонка не должна сниматься.

Снимите датчик положения дроссельной заслонки.

Предупреждение

Снятие датчика положения дроссельной заслонки проводите только для его замены.

Проверка

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте дроссельный узел на отсутствие трещин.
2. Проверьте чистоту вакуумных каналов.
3. Проверьте люфт троса акселератора.

Предупреждение

Установочный винт дроссельной заслонки был отрегулирован на линии с воздушным объемом 0,516 ± 5% г/с, поэтому не рекомендуется регулировать его самостоятельно.

Если частота холостого хода не соответствует требуемой, в первую очередь, проверьте соответствующие датчики.

Не требуется очищать нагар в дроссельном узле, так как он вообще не влияет на работоспособность топливной системы.

Система питания с карбюратором

    Смотрите также:

    Регулировка предварительного натяга корпуса дифференциала (DIFFERENTIAL CASE PRELOAD)
    Положите кусок мягкого припоя (длиной примерно 10 мм и диаметром примерно 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке. Установите картер гидротрансформатора на картер КПП без исп ...

    Экономичное вождение
    Для экономичного вождения необходимо соблюдать некоторые технические требования. Предварительным условием низкого потребления топлива является правильно отрегулированный двигатель. Для более долго ...

    Заснеженная или обледенелая дорога
    Для передвижения по глубокому снегу может потребоваться установить зимние шины или колесные цепи. При выборе зимних шин следует придерживаться типа и размера, соответствующих характеристикам шин, ...