Дроссельный узел

Дроссельный узел
Дроссельный узел

1 – винт (не регулируется);
2 – переключатель, только на автомобилях с автоматической коробкой передач;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка;
6 – воздушная камера.

Снятие

Предупреждение

Дроссельная заслонка не должна сниматься.

Снимите датчик положения дроссельной заслонки.

Предупреждение

Снятие датчика положения дроссельной заслонки проводите только для его замены.

Проверка

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте дроссельный узел на отсутствие трещин.
2. Проверьте чистоту вакуумных каналов.
3. Проверьте люфт троса акселератора.

Предупреждение

Установочный винт дроссельной заслонки был отрегулирован на линии с воздушным объемом 0,516 ± 5% г/с, поэтому не рекомендуется регулировать его самостоятельно.

Если частота холостого хода не соответствует требуемой, в первую очередь, проверьте соответствующие датчики.

Не требуется очищать нагар в дроссельном узле, так как он вообще не влияет на работоспособность топливной системы.

Система питания с карбюратором

    Смотрите также:

    Регулировка давления в основной магистали
    1. Слейте масло (ATF) из автоматической коробки передач. 2. Снимите масляный поддон АКПП. 3. Снимите масляный фильтр. 4. Снимите датчик температуры масла для АКПП. 5. Нажмите на фиксаторы упло ...

    Педаль тормоза
    Педаль тормоза 1 – выключатель стоп–сигналов; 2 – втулки; 3 – кронштейн; 4 – пружина; 5 – педаль ...

    Датчик ускорения (ACCELERATION SENSOR)
    ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ (ACCELERATION SENSOR) Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключен ...