Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу.
2. Проверьте, что трос акселератора не имеет свободного хода.

3. Если трос акселератора имеет свободный ход, отрегулируйте его следующим образом:

3. Если трос акселератора имеет свободный ход, отрегулируйте его следующим образом:

– ослабьте регулировочную гайку так, чтобы рычаг дроссельной заслонки был свободен;
– устраните острые перегибы троса акселератора;
– чтобы переместить оболочку троса к рычагу дроссельной заслонки, вращайте регулировочную гайку до момента начала перемещения рычага дроссельной заслонки, затем отверните ее на один оборот назад и законтрите регулировочную гайку.

    Смотрите также:

    Проверка топливного насоса
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите зажигание. 2. Дополнительными проводами подайте напряжение к разъему топливного насоса и проверьте, работает или не работает насос. Предупреждение Чтобы услыш ...

    Проверка системы блокировки стартера (система блокировки замка зажигания)
    ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Проверьте, что высота расположения педали сцепления над полом, свободный ход педали и люфт в соединении штифта педали сцепления соответствуют номинальным значениям. ( ...

    Контрольная лампа неисправностей (MIL)
    Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя ...