Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого
вала на холостом ходу.
2. Проверьте, что трос акселератора не имеет свободного хода.

3. Если трос акселератора имеет свободный ход, отрегулируйте его следующим образом:
– ослабьте регулировочную гайку так, чтобы рычаг дроссельной заслонки был свободен;
– устраните острые перегибы троса акселератора;
– чтобы переместить оболочку троса к рычагу дроссельной заслонки, вращайте регулировочную
гайку до момента начала перемещения рычага дроссельной заслонки, затем отверните
ее на один оборот назад и законтрите регулировочную гайку.
Смотрите также:
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0731
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
•Если после включения 1-й передачи величина выходного сигнала генератора импульсов
"B" [PG-B] (частота вращения выходного вала), умноженная на передаточное ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №9
При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в
"D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи
Вероятная ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №3
Невозможно движение вперед
Вероятная причина
Если после перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в положение
"D", "3", "2" или &qu ...


