Канистра улавливания паров топлива

Канистра улавливания паров топлива
Канистра улавливания паров топлива

1 – канистра;
2 – держатель канистры;
3 – кронштейн топливного фильтра;
4 – топливный фильтр;
5 – шланг возврата топлива;
6 – труба возврата топлива.

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Трубы должны быть надежно закреплены хомутами и зажимами, чтобы исключить утечки топлива.
2. После установки труб и шлангов, убедитесь, что они не пережаты.
3. Правильно проложите шланги и трубы и закрепите их.
4. Установите хомуты и зажимы таким образом, чтобы они не касались никаких соседних элементов автомобиля.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте шланги и трубы на отсутствие трещин, перегиба, деформации, старения и засорения.
2. Проверьте топливный фильтр на отсутствие засорения или повреждений.
3. Проверьте канистру на отсутствие засорений.
4. Проверьте работоспособность ограничителя переполнения (двухходового клапана) и топливного регулирующего клапана очистки.

5. Проверьте работоспособность двухходового клапана, продувая его с двух сторон.

5. Проверьте работоспособность двухходового клапана, продувая его с двух сторон. Если воздух проходит с трудом, значит, клапан исправен.

6. Проверьте регулирующий клапан очистки следующим образом:

6. Проверьте регулирующий клапан очистки следующим образом:

– убедитесь, что температура охлаждающей жидкости равна 80–95°C;
– отсоедините шланг очистки от карбюратора и подуйте в него. Если клапан закрыт, значит, его действие нормальное. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 1500–2000 мин–1 и подуйте в шланг. Если клапан закрыт, проверьте состояние вакуумного шланга или работу термоклапана.

    Смотрите также:

    Антенна
    Антенна на крыше Внешняя антенна автомобиля предназначена для приема радиосигналов в AM-диапазоне и в FMдиапазоне. Эта антенна съемного типа. Для снятия поверните ее против часовой стрелки. Для у ...

    Впускной коллектор и воздушная камера
    Впускной коллектор и воздушная камера 1 – впускной коллектор; 2 – болт, 15–20 Н•м; 3 – дроссельный узел; 4 – болт, 15–20 Н•м; 5 – прокладка; 6 – топливная магистраль; 7 – воздушная компенсаци ...

    Замена седла клапана
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Любое вставное седло клапана, изношенное до предела, необходимо заменить при комнатной температуре срезанием стенки, как показано на рисунке А. 2. После удаления старого се ...