Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Регламент работ по техническому обслуживанию, выполняемых при тяжелых условиях
эксплуатации
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания
при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля. В следующей таблице указана соответствующая
периодичность техническо ...
Механическая коробка передач (проверка уровня масла)
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В МКПП
Проверьте коробку передач на отсутствие утечек масла.
Проверьте уровень масла в коробке передач, отвернув заливную пробку. Если масло
загрязнено, то необходимо слит ...
Шатуны
Поршень и шатун
1 – шатун;
2 – поршневой палец;
3 – поршень;
4 – маслосъемное кольцо;
5 – компрессионное кольцо №2;
6 – компрессионное кольцо №1;
7 – верхний вкладыш шатунного подшипника;
8 ...