Проверка подшипника выключения сцепления

Предупреждение

Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.

    Смотрите также:

    Выключатель передних фар
    Поверните барабан на конце комбинированного переключателя, чтобы включить фары . В первом положении будут включены габаритные огни, боковые огни, задние фонари и подсветка комбинации приборов. В с ...

    Замена лампы освещения салона
    1. С помощью отвертки с плоским жалом аккуратно отделите рассеиватель от корпуса плафона освещения салона. 2. Извлеките лампу, потянув ее из патрона. ОСТОРОЖНО Перед выполнением работ, связанных ...

    Установка передней крышки
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите переднюю крышку с новой прокладкой и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Длина болтов: А – 25 мм; В – 28 мм; С – 45 мм; D – 60 мм; момент затяжки – 12 ...