Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Передняя стойка в сборе - разборка, проверка
1. С помощью плоской отвертки снимите защиттный колпачок стойки.
2. С помощью специального инструмента (J38402, А-42) сожмите пружину стойки так,
чтобы воздействие на чашки пружины было минимальн ...
Отделение в центральной консоли (при наличии)
Необходимо потянуть за рычаг, чтобы открыть отсек в центральной консоли.
...
Рекомендации по обращению с аккумуляторной батареей
• Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея была надежно закреплена.
• Аккумуляторная батарея должна быть чистой и сухой.
• Клеммы и контакты разъемов должны быть чистыми, плотно прилегающими и п ...