Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Снятие и установка коробки передач
Механическая коробка передач
1 – болт, 27–34 Н•м;
2 – трос спидометра;
3 – крышка картера сцепления;
4 – болт, 8–10 Н•м;
5 – трос выбора передач;
6 – трос переключения передач;
7 – стартер.
...
Отстегивание ремня безопасности
Для отстегивания ремня безопасности возьмитесь за планку (язычок защелки) и нажмите
кнопку на замке ремня. Когда ремень отстегнут, он автоматически убирается втягивающим
механизмом.
Если этого не ...
Замена седла клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Любое вставное седло клапана, изношенное до предела, необходимо заменить при
комнатной температуре срезанием стенки, как показано на рисунке А.
2. После удаления старого се ...