Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Диагностика износа шин
Износ центральной части протектора
Очень высокое давление в шине
Износ центральной части протектора до корда из-за высокого давления в шине
Износ двух боковых частей протектора
Низкое давлен ...
Зеркала с ручным управлением
Для удобства наружные зеркала заднего вида оборудованы дистанционным управлением.
Они регулируются при помощи рычага управления установленного в передней нижней части
стекла двери.
Направления ...
Привод механизма газораспределения - проверка
ЗВЕЗДОЧКИ, РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ И НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК
1. Проверьте звездочку распределительного вала, звездочку коленчатого вала, ролик
натяжителя ремня привода ГРМ и направляющий рол ...