Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Функционирование измерительных приборов, датчиков и индикаторно-сигнальных
лампочек
Запустите двигатель, чтобы проверить функционирование измерительных приборов,
датчиков и индикаторно-сигнальных лампочек. Если что-либо неисправно, выполните
осмотр автомобиля у официального дилер ...
Корректор света фар
Корректор света фар предназначен для регулировки угла наклона пучка света фар
в зависимости от количества пассажиров и массы груза, перевозимого автомобилем.
Расположение корректора света фар
Че ...
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините высоковольтный провод от катушки зажигания. Периодически включайте
стартер на 15–20 с и при этом 5–6 раз поверните рулевое колесо от упора до упора.
Предупрежде ...