Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная система тормозов (АВS) предотвращает блокировку колес при резком
торможении или при движении по дороге с неровным покрытием. Электронный блок управления
антиблокировочной системо ...
Экономичное вождение
Для экономичного вождения необходимо соблюдать некоторые технические требования.
Предварительным условием низкого потребления топлива является правильно отрегулированный
двигатель.
Для более долго ...
Рулевой механизм - проверка и регулировка перед разборкой
Установите на губки тисков накладки из мягкого металла (латунные или алюминиевые
пластины) для предотвращения повреждения рулевого механизма и закрепите рулевой
механизм в тисках.
ВНИМАНИЕ
...