Проверка подшипника выключения сцепления
Предупреждение
Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться
легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность
подшипника, воздействующая на нажимную пружину, должна быть гладкой, без трещин,
местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить, не снимая его с
автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления.
Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник
выключения сцепления неисправен, и его необходимо заменить.
Смотрите также:
Клапан вентиляции картера
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините шланг от клапана вентиляции картера. Снимите клапан с крышки головки
цилиндров и подсоедините его к шлангу вентиляции картера.
2. Пустите двигатель на час ...
Рулевой механизм - установка
1. Установите рулевой механизм в сборе через арку правого колеса.
2. Установите опорную пластину защитного чехла вала рулевого управления.
3. Подсоедините защитный чехол вала рулевого управления к ...
Проверка работы рычага селектора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Переместите рычаг селектора во все положения. Проверьте, что положение рычага
селектора соответствует индикации рычага селектора.
2. Убедитесь, что рычаг селектора может бы ...