Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Переместите рычаг селектора в позицию N.

2. Ослабьте контргайку рычага управления в месте соединения троса и рычага.

2. Ослабьте контргайку рычага управления в месте соединения троса и рычага.
3. Переместите рычаг управления в положение N.
4. Поверните корпус переключателя индикации положения рычага селектора на расстояние до 12 мм и совместите широкий конец рычага управления с выступом выключателя.

5. Затяните болты крепления переключателя моментом затяжки 10–12 Н•м.

Предупреждение

Предупреждение

При повороте корпуса переключателя соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

6. Проверьте, что рычаг селектора находится в позиции N.
7. Отрегулируйте положение гайки таким образом, чтобы отсутствовало провисание троса и рычаг селектора перемещался плавно.

8. Совершите контрольную поездку и убедитесь, что коробка передач установлена

8. Совершите контрольную поездку и убедитесь, что коробка передач установлена в положение, соответствующее каждому положению рычага селектора.

    Смотрите также:

    Контрольная лампа индикации неисправности двигателя (Check Engine)
    <МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ OBD-II> Контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорается, чтобы предупредить водителя о возникновении неисправностей с двигателем автомобиля. Тем не менее, к ...

    Отделение дизельного двигателя (для 2.6 N/А)
    ОТДЕЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (для 2.6 N/A) 1. Крышка резервуара промывочной жидкости для стеклоомывателя 2. Крышка маслоналивной горловины двигателя 3. Щуп указателя уровня моторного ...

    Работа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
    Условие включения системы ESP • После поворота ключа зажигания в положение ON (Вкл.) контрольные лампы ESP и ESP OFF (Система ESP выкл.) загорятся примерно на 3 секунды, после чего включится си ...