Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите всю грязь от винта регулировки сервопривода принудительного включения пониженной передачи.
2. Ослабьте контргайку.
3. Два раза ослабьте и затяните винт регулировки моментом затяжки 5 Н•м.

4. После затягивания винта регулировки моментом затяжки 5 Н•м ослабьте его на

4. После затягивания винта регулировки моментом затяжки 5 Н•м ослабьте его на 3–31/3 оборота.
5. Затяните контргайку требуемым моментом.
Момент затяжки: 15–22 Н•м

Предупреждение

Перед регулировкой нанесите герметик DC780на резьбу винта регулировки сервопривода принудительного включения пониженной передачи.

    Смотрите также:

    Генератор
    Элементы крепления генератора 1 – регулировочный болт; 2 – генератор 90 А; 3 – болт, 20–25 Н•м; 4 – болт, 20–28 Н•м; 5 – кронштейн; 6 – болт, 12–15 Н•м; 7 – болт; 8 – генератор 75 А; 9 – ре ...

    Дневные ходовые огни (при наличии)
    Дневные ходовые огни (drL) помогут сделать автомобиль более заметным спереди для других участников движения в дневное время суток. Функция drL может оказаться полезной в различных условиях движени ...

    Технические операции на автомобиле - регулировка натяжения ремня привода ГРМ
    1. Поднимите автомобиль с помощью подкатного домкрата. 2. Медленно поверните рулевое колесо сначала по часовой стрелке затем против часовой стрелки. ПРИМЕЧАНИЕ Не должно ощущаться значительное с ...