Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите центральную консоль.
2. Выверните винты крепления ручки рычага селектора.

3. Отсоедините разъем выключателя ускоряющей передачи, достаньте три контакта

3. Отсоедините разъем выключателя ускоряющей передачи, достаньте три контакта из разъема и снимите ручку с рычага.
4. Отсоедините разъем лампы подсветки панели управления коробкой передач.

5. Снимите панель управления коробкой передач.

5. Снимите панель управления коробкой передач.

6. Снимите зажим крепления тяги.

6. Снимите зажим крепления тяги.

7. Снимите зажим со стороны рычага селектора.

7. Снимите зажим со стороны рычага селектора.

8. Выверните болты и снимите шайбы крепления троса под панелью приборов.

8. Выверните болты и снимите шайбы крепления троса под панелью приборов.
9. Снимите зажим крепления троса со стороны коробки передач.

10. Снимите трос управления коробкой передач.

10. Снимите трос управления коробкой передач.

    Смотрите также:

    Впускной коллектор и воздушная камера
    Впускной коллектор и воздушная камера 1 – впускной коллектор; 2 – болт, 15–20 Н•м; 3 – дроссельный узел; 4 – болт, 15–20 Н•м; 5 – прокладка; 6 – топливная магистраль; 7 – воздушная компенсаци ...

    Описание - Дефект
    1. Жесткая обратная поверхность зубчатого ремняПоверхность имеет глянцевый вид. Жесткость поверхности такова, что ноготь не оставляет следов на ремне 2. Трещины на обратной поверхности зубчатого ...

    Общая информация
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИМЕЧАНИЕ M/T – модели с механической КПП. A/T – модели с автоматической КПП. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ МОМЕНТЫ ЗАТ ...