Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите центральную консоль.
2. Выверните винты крепления ручки рычага селектора.

3. Отсоедините разъем выключателя ускоряющей передачи, достаньте три контакта

3. Отсоедините разъем выключателя ускоряющей передачи, достаньте три контакта из разъема и снимите ручку с рычага.
4. Отсоедините разъем лампы подсветки панели управления коробкой передач.

5. Снимите панель управления коробкой передач.

5. Снимите панель управления коробкой передач.

6. Снимите зажим крепления тяги.

6. Снимите зажим крепления тяги.

7. Снимите зажим со стороны рычага селектора.

7. Снимите зажим со стороны рычага селектора.

8. Выверните болты и снимите шайбы крепления троса под панелью приборов.

8. Выверните болты и снимите шайбы крепления троса под панелью приборов.
9. Снимите зажим крепления троса со стороны коробки передач.

10. Снимите трос управления коробкой передач.

10. Снимите трос управления коробкой передач.

    Смотрите также:

    Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (STALL TEST)
    Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки передач на диапазонах "D&quo ...

    Общая информация
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Наименование Нм Крепление педали сцепления к кронштейну к ...

    Плавное прохождение поворотов
    Избегайте торможения или переключения передач при прохождении поворотов, особенно на мокрых дорогах. Лучше всего проходить повороты с небольшим ускорением. Если Вы будете следовать этому совету, т ...