Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте рабочую кромку масляного уплотнительного кольца дифференциала.
2. Установите новое стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала. Толчком вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться снизу.
3. После установки потяните приводной вал наружу и убедитесь, что он надежно зафиксирован круглым зажимом.

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной,

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной, направленной наружу, как показано на рисунке.

    Смотрите также:

    Шкивы и ролик механизма натяжения зубчатого ремня
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте шкивы распределительного и коленчатого валов, ролик механизма натяжения и холостой шкив на отсутствие неравномерного износа, трещин и повреждений. 2. Проверьте ле ...

    Передняя стойка в сборе - разборка, проверка
    1. С помощью плоской отвертки снимите защиттный колпачок стойки. 2. С помощью специального инструмента (J38402, А-42) сожмите пружину стойки так, чтобы воздействие на чашки пружины было минимальн ...

    Проверка свечей зажигания, проверка свечных проводов высокого напряжения
    ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (КОГДА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ПРОКРУЧИВАТЬСЯ СТАРТЕРОМ) Подсоедините свечной провод высокого напряжения к свече зажигания, вывернутой из головки цилиндров. Сое ...