Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте рабочую кромку масляного уплотнительного кольца дифференциала.
2. Установите новое стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала. Толчком вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться снизу.
3. После установки потяните приводной вал наружу и убедитесь, что он надежно зафиксирован круглым зажимом.

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной,

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной, направленной наружу, как показано на рисунке.

    Смотрите также:

    Отделение дизельного двигателя (для 2.5 4D56 TCI)
    ОТДЕЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (для 2.5 4D56 TCI) 1. Крышка резервуара промывочной жидкости для стеклоомывателя 2. Щуп для измерения масла для автоматической коробки передач (только А/Т) ...

    Приборы
    Спидометр Спидометр служит для указания скорости движения автомобиля. Он размечен в британской системе единиц измерения (миль/час) и/или в метрической системе единиц измерения (км/час). Тахомет ...

    Контрольная лампа индикации неисправности двигателя (Check Engine)
    <МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ OBD-II> Контрольная лампа индикации неисправности двигателя загорается, чтобы предупредить водителя о возникновении неисправностей с двигателем автомобиля. Тем не менее, к ...