Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте рабочую кромку масляного уплотнительного кольца дифференциала.
2. Установите новое стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала. Толчком вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться снизу.
3. После установки потяните приводной вал наружу и убедитесь, что он надежно зафиксирован круглым зажимом.

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной,

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной, направленной наружу, как показано на рисунке.

    Смотрите также:

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10
    Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) Вероятная причина Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчк ...

    Механическая коробка передач
    Коробка передач преобразует крутящий момент, передаваемый от двигателя по величине и направлению. Это необходимо для обеспечения оптимальной скорости и проходимости автомобиля, а также для наиболе ...

    Температура масла А/Т (автоматическая трансмиссия)
    ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА А/Т (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ) предупредительная лампочка (если установлена) Предупредительная лампочка температуры масла А/Т загорается, когда температура масла автоматическо ...