Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте рабочую кромку масляного уплотнительного кольца дифференциала.
2. Установите новое стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала. Толчком вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться снизу.
3. После установки потяните приводной вал наружу и убедитесь, что он надежно зафиксирован круглым зажимом.

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной,

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной, направленной наружу, как показано на рисунке.

    Смотрите также:

    Пpиeмы экoнoмичнoгo вoждeния
    Потребление топлива вашим автомобилем зависит главным образом от вашего стиля, времени и места вождения. Каждый из этих факторов влияет на расстояние, которое автомобиль сможет пройти на одном ли ...

    Поиск и устранение неисправностей электронной сигнализации (ETACS – Electronic Time and Alarm Control System)
    Поиск и устранение неисправностей электронной сигнализации (ETACS – Electronic Time and Alarm Control System) ...

    Элементы, в случае неисправности которых загорается контрольная лампа индикации неисправности двигателя
    ● Датчик температуры масла в АКПП ● Генератор импульсов "A" (PG-A) ● Генератор импульсов "B" (PG-В) ● Электромагнитный клапан "A" управления ...