Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Рекомендации по обращению с аккумуляторной батареей
• Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея была надежно закреплена.
• Аккумуляторная батарея должна быть чистой и сухой.
• Клеммы и контакты разъемов должны быть чистыми, плотно прилегающими и п ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №15
Ощущается пробуксовка (вибрации)
Вероятная причина
Если во время движения с постоянной скоростью, ускорения или замедления
(на высших передачах) возникает вибрация, то причиной ...
Опоры двигателя
Опоры двигателя
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Закрепите захваты грузоподъемного механизма за проушины двигателя и поднимите
так, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.
2 ...