Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Стартер - разборка
Для снятия обгонной муфты с вала якоря стартера необходимо снять стопорное и
ограничительное кольца.
Стяните (вниз к ведущей шестерне) ограничительное кольцо со стопорного кольца.
После этого о ...
Топливная система
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
При поиске неисправностей двигателя начните с проверки работоспособности и осмотра
основных систем. Если нарушена работа двигателя, неустойчивая частота вращения к ...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 14
Плохая приемистость (ускорение)
Вероятная причина
Если даже после переключения на понижающую передачу приемистость
автомобиля плохая, то, вероятно, неисправна одна из систем дви ...