Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Выбор моторного масла
Рекомендуется использовать моторные масла классификации SG или SG/CD классов
вязкости, приведенных на рисунке.
Для обеспечения оптимальной смазки и максимальной защиты двигателя выберите масла,
...
Замена направляющей клапана
1. С помощью специального инструмента (оправка для установки направляющей втулки
09221-22000А/В) выпрессуйте старую направляющую втулку клапана из головки цилиндров
в направлении поверхности под п ...
Стояночный тормоз
Проверка стояночного тормоза
Проверьте ход стояночного тормоза, подсчитав количество щелчков, слышимых при
полном его включении из выключенного положения. Кроме того, стояночный тормоз должен
н ...