Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги;
2 – хомут;
3 – гофрированный защитный чехол;
4 – хомут;
5 – контргайка, 50–70 Н•м;
6 – пробка;
7 – пружина;
8 – упор;
9 – резиновая опора;
10 – кронштейн;
11 – болт,
12 – зубчатая рейка;
13 – рулевая передача;
14 – вал шестерни рулевой передачи;
15 – шестерня;
16 – уплотнительное кольцо;
17 – подшипник;
18 – стопорное кольцо;
19 – шарнир, 80–100 Н•м;
20 – рулевая тяга;
21 – контргайка, 50–55 Н•м;
22 – гайка, 16–34 Н•м.
Смотрите также:
Hyundai Motor Company
Примечание: Так как будущим владельцам также понадобится информация, содержащаяся
в данном руководстве, просим при продаже оставить это руководство в автомобиле.
Заранее благодарим.
ВНИМАНИЕ: Ис ...
Антиблокировочная тормозная система (ABs) (при наличии)
ОСТОРОЖНО
Системы ABs (или esP) не смогут предотвратить дорожно-транспортное происшествие,
если управление автомобилем будет осуществляться неправильным или опасным способом.
Несмотря на то, что у ...
Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП) и
троса управления АКПП
1. Установите рычаг селектора АКПП в положение "N".
2. Ослабьте регулировочную гайку крепления троса управления АКПП к рычагу ручного
управления.
3. Установите рычаг ручного управления ( ...