Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо.

Усилие: 5 Н

2. Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте люфт рулевой передачи. Люфт измеряйте по внешнему диаметру рулевого колеса.
Люфт рулевого колеса: 0–30 мм

3. Если люфт превышает допустимое значение, значит, изношены крестообразные универсальные

3. Если люфт превышает допустимое значение, значит, изношены крестообразные универсальные шарниры рулевого вала или рулевая передача.

    Смотрите также:

    Регулировка осевого зазора упорного диска тормоза (BRAKE REACTION PLATE END PLAY)
    Замените нажимной диск (pressure plate) тормоза первой передачи и передачи заднего хода специальным приспособлением, и затем установите диск с накладками (brake disk), диск без накладок (brake p ...

    Закрывание люка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Потяните рукоятку на себя. 2. После того как люк был закрыт, зафиксируйте рукоятку на месте. 3. Убедитесь, что люк и рукоятка надежно закрыты. Предупреждение Не открывай ...

    Кислородный датчик с подогревателем (HO2S)
    КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК С ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ (HO2S) Кислородный датчик определяет концентрацию кислорода в отработавших газах и соответственно изменяет напряжение сигнала, который поступает в электронный ...