Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата
колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных
поворотов и разворотов.
2. Когда рулевое колесо повернуто на 90 ° и задержано в этом положении в течение
нескольких секунд, в то время как автомобиль движется со скоростью 35 км/час, после
отпускания рулевое колесо должно возвратиться в пределах 20° от нейтрального положения.
Предупреждение
Если рулевое колесо поворачивается очень быстро, в первый момент усилие, необходимое для поворота, может быть увеличено. Это нормальное явление, особенно на при работе двигателя на холостом ходу, так как производительность насоса несколько уменьшена.
Смотрите также:
Шатуны
Поршень и шатун
1 – шатун;
2 – поршневой палец;
3 – поршень;
4 – маслосъемное кольцо;
5 – компрессионное кольцо №2;
6 – компрессионное кольцо №1;
7 – верхний вкладыш шатунного подшипника;
8 ...
Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Переместите рычаг селектора в позицию N.
2. Ослабьте контргайку рычага управления в месте соединения троса и рычага.
3. Переместите рычаг управления в положение N.
4. Повер ...
Радиатор
Радиатор
1 – шланг масляного радиатора автомобилей с автоматической коробкой
передач;
2 – нижняя опора;
3 – нижний шланг радиатора;
4 – верхняя опора;
5 – крышка радиатора;
6 – трубка слива; ...