Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение

Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных поворотов и разворотов.
2. Когда рулевое колесо повернуто на 90 ° и задержано в этом положении в течение нескольких секунд, в то время как автомобиль движется со скоростью 35 км/час, после отпускания рулевое колесо должно возвратиться в пределах 20° от нейтрального положения.

Предупреждение

Если рулевое колесо поворачивается очень быстро, в первый момент усилие, необходимое для поворота, может быть увеличено. Это нормальное явление, особенно на при работе двигателя на холостом ходу, так как производительность насоса несколько уменьшена.

    Смотрите также:

    Датчик положения дроссельной заслонки (TP – Throttle Position)
    Датчик положения дроссельной заслонки передает информацию, на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положения ...

    Управление задним очистителем/омывателем (при наличии)
    D : Управление задним очистителем/омывателем (при наличии) • – Омывание стекла с кратковременной очисткой • – Непрерывная очистка стекла • o – Выключен. ...

    Номер вашего ключа
    НОМЕР ВАШЕГО КЛЮЧА Кодовый номер нанесен на номерной табличке, продающейся вместе с ключами Hyundai. Эту табличку с номером нельзя оставлять вместе с ключами, ее надо хранить в безопасном мест ...