Проверка элементов системы кондиционирования, установленных на автомобиле

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте пластины конденсатора на отсутствие засорения и повреждения. Если пластины забиты, очистите их струей воды под давлением.

Предупреждение

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластины.

2. Убедитесь, что ремень привода компрессора кондиционера установлен правильно.

2. Убедитесь, что ремень привода компрессора кондиционера установлен правильно.

3. Проверьте натяжение ремня привода компрессора кондиционера. Если ремень будет

3. Проверьте натяжение ремня привода компрессора кондиционера. Если ремень будет проскальзывать на шкивах, уменьшится производительность системы кондиционирования воздуха и срок службы ремня.

Чтобы избежать этого, необходимо соблюдать следующую процедуру обслуживания ремня:

– любой ремень, который работал не менее 30 мин, считается использованным ремнем;
– проверяйте натяжение ремня в предписанных интервалах обслуживания.
Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 98 Н в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, и измерьте прогиб ремня.
Прогиб ремня привода компрессора кондиционера при проверке натяжения:
После работы ремня: 8 мм
Использованный ремень: 6–7 мм
Новый ремень: 5–5,5 мм

4. Запустите двигатель.
5. Включите систему кондиционирования воздуха, нажав на выключатель A/C. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха во всех положениях переключателя режимов работы вентилятора.
6. Проверьте работу электромагнитной муфты.
7. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу. При включении электромагнитной муфты частота вращения коленчатого вала двигателя должна увеличиваться.
8. Проверьте работу вентилятора конденсатора.
9. Если охлаждение отсутствует или его недостаточно, проверьте систему кондиционирования воздуха на утечки.

    Смотрите также:

    Перед тем, как сесть за руль
    • Проверить чистоту стекол, зеркал и фар. • Проверить, не приспущены ли шины. • Проверить, нет ли утечки жидкости. • Если даете задний ход, проверить зону. ...

    Топливный бак
    Топливный бак 1 – кронштейн; 2 – клапан отключения топлива; 3 – крышка клапана отключения топлива; 4 – крышка; 5 – верхний напорный шланг; 6 – резьбовая крышка; 7 – топливный насос; 8 – крыш ...

    В холодную погоду
    Моторное масло При низких температурах моторное масло может сильно загустеть, это приводит к затруднению запуска двигателя. Перед запуском в холодную погоду замените масло на более маловязкое масло ...