Втулка сцепления и шкив компрессора кондиционера

Сцепление и шкив компрессора кондиционера
1 – распорная втулка;
2 – шкив и подшипник;
3 – катушка возбуждения;
4 – разъем электромагнитной муфты;
5 – уплотнительное кольцо;
6 – узел трубопроводов;
7 – болт, 16,3–26,6 Н•м;
8 – пластина;
9 – компрессор кондиционера;
10 – уплотнение вала;
11 – уплотнительное кольцо;
12 – уплотнение;
13 – стопорное кольцо;
14 – диск и втулка;
15 – болт, 10,2–15,3 Н•м.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните болт крепления втулки сцепления, при этом специальным ключом 09977–34000 удерживайте втулку от проворачивания.

2. Снимите втулку сцепления и прокладки с вала компрессора. Если втулка не снимается, вверните болт на М8 в отверстие вала втулки и за болт снимите втулку.

3. Снимите стопорное кольцо.
4. Снимите шкив и подшипника с вала компрессора.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите рабочую поверхность подшипника шкива компрессора и удалите следы грязи и коррозии.

2. Установите шкив и подшипник на вал компрессора.

3. Установите стопорное кольцо.

4. Расположите одну прокладку распорной втулки номинальной толщины в канавке втулки и установите втулку на вал компрессора.

5. Установите новую втулку и закрепите ее болтом, затянув его требуемым моментом.
Момент затяжки: 10,2–15,3 Н•м
Предупреждение
Не используйте пневматические инструменты.

6. Щупом проверьте зазор сцепления компрессора кондиционера между втулкой сцепления
и шкивом. Проверьте зазор в трех точках по периметру шкива.
Зазор: 0,35–0,75 мм
7. Если зазор отличается от требуемого, отрегулируйте его, установив прокладку соответствующей
толщины.
Смотрите также:
Отделение для солнцезащитных очков
Чтобы открыть отделение для солнцезащитных очков, нажмите на его крышку, и оно
медленно откроется.
Положите солнцезащитные очки в дверцу отделения так, чтобы их стекла были обращены
наружу. Нажми ...
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов
1 – болт, 30–40 Н•м;
2 – прокладка;
3 – каталитический нейтрализатор;
4 – центральный глушитель;
5 – главный глушитель;
6 – подвеска;
7 – гайка, 30–40 Н•м;
...
Масляный насос двигателя DOHC
Масляный насос двигателя DOHC
1 – сетчатый масляный фильтр;
2 – болт, 15–22 Н•м;
3 – прокладка;
4 – пробка;
5 – пружина;
6 – болт, 20–27 Н•м;
7 – переднее уплотнительное кольцо;
8 – передняя ...


