Рекомендуемые смазочные материалы, заправочные емкости

Компоненты автомобиля Рекомендуемые характеристики Примечание
Моторное масло (двигатель) Класс SE и выше по классификации API Более подробная информация о масле приведена в разделе выбора вязкости масла по классификации SAE
Механическая КППП Оригинальное трансмиссионное масло GENUINE HYINDAI GL-4 по классификации API Вязкость по классификации SAE:

SAE 75W/90
Автоматическая КПП Оригинальное масло для АКПП GENUINE HYUNDAI ATF SP-II M -
Тормозная система DOT-3 или DOT-4 -
Система охлаждения Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля Концентрация антифриза 40% (Регионы с тропическим климатом) Концентрация антифриза 50% (Кроме регионов с тропическим климатом)
Усилитель руля Рабочая жидкость PSF-3 -
Рычажный механизм управления КПП, тросовый механизм привода стояночного тормоза, замок капота и петли капота, замки дверей, механизм регулировки сиденья, замок крышки багажника, петли дверей, петли крышки багажника. Универсальная консистентная смазка NLGI #2 -

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Описание Заправочная емкость
Двигатель 1.6L I4 Двигатели 1.8L/2.0L I4
Моторное масло (двигатель) Масляный поддон Масляный фильтр Всего 3,0 литра 0,3 литра 3,3 литра 3,7 литра 0,3 литра 4,0 литра
Система охлаждения Механическая КПП Автоматическая КПП Гидроусилитель рулевого управления 5,5 литра 2,15 литра 6,7 литра 0,75 – 0,8 литра 6,0 литров 2,15 литра 7,8 литра 0,75 – 0,8 литра
    Смотрите также:

    Схема гидравлической части системы управления АКПП
    СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЯ "N" (НЕЙТРАЛЬ) И "P" (СТОЯНКА) СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП - ПОЛОЖЕНИЕ "D&qu ...

    Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления
    ШЛАНГИ ГИДРОСИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Совместите установочные метки на штуцере и на нагнетательной трубке и шланге в сборе, зетем наденьте нагнетат ...

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Разрядите систему кондиционирования воздуха. 3. Отсоедините трубку (В) и всасывающий фильтр от испарителя ...