Выбор моторного масла
Рекомендуемая классификация масла по API: КЛАСС SD ИЛИ ВЫШЕ, SE ИЛИ ВЫШЕ [ДЛЯ СТРАН EC.]
Рекомендуемая вязкость масла (по классификации SAE):
*1 : Ограниченное применение по эксплуатационным и температурным условиям.
*2 : Не рекомендуется использовать при преобладании скоростных режимов при эксплуатации автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для лучшего использования мощности двигателя и защиты деталей на всех режимах эксплуатации выбирайте то моторное масло, которое:
1. Соответствует требованиям по классификации API.
2. Имеет достаточную вязкость для эксплуатации до следующей замены масла при предполагаемом температурном диапазоне.
Не рекомендуется применять моторные масла, не удовлетворяющие требованиям классификации API и не имеющие достаточной вязкости по классификации SAE. На емкости с маслом должны быть нанесены отметки соответствия указанным выше стандартам.
Смотрите также:
Замена сальника вала привода колеса, замена троса привода спидометра
ЗАМЕНА САЛЬНИКА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА
1. Отсоедините вал привода колеса от коробки передач (См. главу DS – "Передняя
ось и вал привода колеса").
2. С помощью плоской отвертки извлеките ...
Общая информация
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевой зубчатой
реечной передачи и рулевых тяг. Рулевое колесо закреплено на валу рулевой колонки
и передает усилие на зубчатую рее ...
Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования
Если контур системы кондиционирования был открыт и в него попал атмосферный воздух,
его необходимо откачать, используя вакуумный насос. Если система была открыта в
течение нескольких дней, необх ...