Выбор моторного масла

Рекомендуемая классификация масла по API: КЛАСС SD ИЛИ ВЫШЕ, SE ИЛИ ВЫШЕ [ДЛЯ СТРАН EC.]


Рекомендуемая вязкость масла (по классификации SAE):

*1 : Ограниченное применение по эксплуатационным и температурным условиям.

*2 : Не рекомендуется использовать при преобладании скоростных режимов при эксплуатации автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для лучшего использования мощности двигателя и защиты деталей на всех режимах эксплуатации выбирайте то моторное масло, которое:

1. Соответствует требованиям по классификации API.

2. Имеет достаточную вязкость для эксплуатации до следующей замены масла при предполагаемом температурном диапазоне.

Не рекомендуется применять моторные масла, не удовлетворяющие требованиям классификации API и не имеющие достаточной вязкости по классификации SAE. На емкости с маслом должны быть нанесены отметки соответствия указанным выше стандартам.

    Смотрите также:

    Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
    1. Прогрейте АКПП до нормальной рабочей температуры масла (ATF). 2. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить передние колеса. 3. Установите контрольный тахометр для измерения частоты в ...

    Опоры силового агрегата - снятие
    ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ СНЯТИЕ 1. Закрепите двигатель на траверсе за кронштейны крепления и повесьте ее на подъемнике, затем немного приподнимите двигатель в сборе для разгрузки опор от веса сило ...

    Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0325/P0326
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Датчик детонации (KS) установлен на блоке цилиндров и воспринимает детонационное сгорание топлива в цилиндрах двигателя. Вибрация блока цилиндров, вызванная детонацие ...