Коленчатый вал - разборка
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ - ДЕТАЛИ
РАЗБОРКА 1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующих разделах.
2. Снимите заднюю плиту блока цилиндров и задний сальник коленчатого вала.
3. Снимите крышки шатунов и вкладыши шатунных подшипников коленчатого вала.
4. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала и снимите коленчатый вал.
5. Снимите ротор датчика положения коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для упрощения установки расположите снятые детали (крышки шатунов, вкладыши шатунных и коренных подшипников) в порядке их соответствия номерам цилиндров и ориентации в месте установки.
Смотрите также:
Регулировка пониженного давления
Регулировка без использования тестера 1. Снимите детали вплоть до масляного
фильтра в порядке аналогичном, приведенному в процедуре регулировки давления в основной
магистрали. Снятие блока управля ...
Выключатель обгона
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ОБГОНА
Фары загорятся, когда рычаг оттянут по направлению к себе, и выключатся, когда
он отпущен.
Фары могут гореть даже тогда, когда выключатель фар находится в положении "OFF ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1605/Р1606
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика
ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключения ошибочно ...