Коленчатый вал - разборка
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ - ДЕТАЛИ
РАЗБОРКА 1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующих разделах.
2. Снимите заднюю плиту блока цилиндров и задний сальник коленчатого вала.
3. Снимите крышки шатунов и вкладыши шатунных подшипников коленчатого вала.
4. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала и снимите коленчатый вал.
5. Снимите ротор датчика положения коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для упрощения установки расположите снятые детали (крышки шатунов, вкладыши шатунных и коренных подшипников) в порядке их соответствия номерам цилиндров и ориентации в месте установки.
Смотрите также:
Зубчатый ремень
Зубчатый ремень
1 – болт, 20–27 Н•м;
2 – пружина механизма натяжения;
3 – ролик натяжения зубчатого ремня;
4 – свободная сторона зубчатого ремня;
5 – болт, 80–100 Н•м;
6 – шкив распределительн ...
Тормозная система
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.
Система работает следующим образом:
– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимаетс ...
Водяной насос двигателя SOHC
Водяной насос двигателя SOHC
1 – болт, 8–10 Н•м;
2 – водяной насос;
3 – прокладка;
4 – болт, 12–15 Н•м. ...