Проверка свечей зажигания, проверка свечных проводов высокого напряжения
ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (КОГДА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ПРОКРУЧИВАТЬСЯ СТАРТЕРОМ)
Подсоедините свечной провод высокого напряжения к свече зажигания, вывернутой из головки цилиндров.
Соедините наружный электрод (корпус) свечи с "массой" (с кронштейном на двигателе), прокрутите коленчатый вал двигателя стартером. Если свеча исправна, то между электродами свечи зажигания будет проскакивать искра (довольно слабая, поскольку разряд проходит в атмосфере при малом зазоре). Если свеча зажигания неисправна, то искра не будет появляться из-за утечки заряда по изолятору свечи.
ПРОВЕРКА СВЕЧНЫХ ПРОВОДОВ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
1. Проверьте колпачок и изоляцию провода на отсутствие трещин.
2. Измерьте сопротивление провода.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сопротивление свечного провода высокого напряжения не должно быть выше 10 кОм (BOUGI) или 22 кОм (R16AIPS) на метр длины провода.
Если сопротивление провода выше указанной величины, то замените провод.
Смотрите также:
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение
Держите крышки шатунов с соответствующими шатунами для правильной повторной установки
их в цилиндры двигателя.
1. Отверните гайки и снимите крышку шатуна и н ...
START ("Стартер")
Пустите двигатель поворотом ключа зажигания в положение START. Двигатель будет
проворачиваться стартером, пока не отпустите ключ, который сам вернётся в положение
ON. В этом положении также загори ...
Внешний вид
Уход за внешним видом автомобиля
Чтобы поддерживать эксплуатационные характеристики автомобиля, необходимо регулярно
выполнять его обслуживание.
Обязательно выполняйте обслуживание автомобиля в со ...