Проверка свечей зажигания, проверка свечных проводов высокого напряжения

ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (КОГДА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ПРОКРУЧИВАТЬСЯ СТАРТЕРОМ)

Подсоедините свечной провод высокого напряжения к свече зажигания, вывернутой из головки цилиндров.

Соедините наружный электрод (корпус) свечи с "массой" (с кронштейном на двигателе), прокрутите коленчатый вал двигателя стартером. Если свеча исправна, то между электродами свечи зажигания будет проскакивать искра (довольно слабая, поскольку разряд проходит в атмосфере при малом зазоре). Если свеча зажигания неисправна, то искра не будет появляться из-за утечки заряда по изолятору свечи.

ПРОВЕРКА СВЕЧНЫХ ПРОВОДОВ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

ПРОВЕРКА СВЕЧНЫХ ПРОВОДОВ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

1. Проверьте колпачок и изоляцию провода на отсутствие трещин.

2. Измерьте сопротивление провода.

2. Измерьте сопротивление провода.

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

Сопротивление свечного провода высокого напряжения не должно быть выше 10 кОм (BOUGI) или 22 кОм (R16AIPS) на метр длины провода.

Если сопротивление провода выше указанной величины, то замените провод.

    Смотрите также:

    Датчик частоты вращения колеса
    Датчик частоты вращения колеса 1 – ротор; 2 – передний датчик частоты вращения колеса, 8–9,5 Н•м; 3 – задний датчик частоты вращения колеса, 15,5–16,5 Н•м. Снятие Передний датчик частоты вращен ...

    Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана. Индикатором часового типа проверьте биение тормозного барабана. Замените тормозной барабан, если внутренний диаметр барабана ...

    Проверка и предварительная регулировка перед установкой
    Закрепите рулевую передачу в тисках, губки которых закрыты мягким материалом. Предупреждение При креплении рулевой передачи в тисках оберните рулевую передачу тканью и соблюдайте осторожность, ч ...