Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ SENSOR)
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ЕСТ SENSOR)
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в канале рубашки охлаждения головки цилиндров. Он определяет температуру охлаждающей жидкости двигателя и передает сигнал в блок электронный управления двигателем. Датчик представляет собой термистор, чувствительный к изменению температуры. Сопротивление датчика уменьшается с возрастанием температуры охлаждающей жидкости двигателя. Электронный блок управления двигателем на основе напряжения сигнала датчика оценивает температуру охлаждающей жидкости и обеспечивает обогащение воздушно-топливной смеси при прогреве двигателя.
ЭЛЕКТРОСХЕМА - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ЕСТ SENSOR)
ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА HI-SCAN (PRO)
ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ВОЛЬТМЕТРА
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ


ПРОВЕРКА ДАТЧИКА
1. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с впускного коллектора двигателя.
2. Погрузите измерительную часть датчика в воду с известной температурой и измерьте сопротивление между выводами датчика.


3. Если измеренное сопротивление отличается от номинальных значений, то замените датчик температуры охлаждающей жидкости.
УСТАНОВКА
1. Нанесите на резьбовую часть датчика указанный герметик.
Рекомендуемый герметик : LOCTITE 962Т или эквивалентный.
2. Установите датчик на место и затяните его номинальным моментом затяжки.
Момент затяжки Датчик температуры охлаждающей жидкости : 15 - 20 Нм 3. Надежно подсоедините разъем датчика.
Смотрите также:
Регулировка шарниров капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болт крепления шарнира капота.
2. Перемещая капот, отрегулируйте его положение таким образом, чтобы при закрытом
капоте зазор по периметру капота был одинаковый со в ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0300
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Когда ключ замка зажигания находится в положении "ON" (ВКл) или "START" (ПУСК),
то напряжение подается на катушку зажигания. Катушка зажигания сос ...
Рычаг переключения передач
Рычаг переключения передач
1 – кронштейн;
2 – болт, 9–14 Н•м;
3 – ручка рычага;
4 – рычаг переключения передач;
5 – кожух;
6 – болт, 9–14 Н•м.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте втулк ...


