Форсунки (INJECTORS)
ФОРСУНКИ (INJECTORS)
Форсунки осуществляют впрыск топлива в цилиндры двигателя по сигналу, поступающему от электронного блока управления двигателем. Количество топлива подаваемого форсункой определяется временем, в течение которого на обмотку форсунки подается управляющий импульс (время открытого состояния игольчатого клапана форсунки).
ЭЛЕТРОСХЕМА - ФОРСУНКИ (INJECTORS)
УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1. Если возникают трудности при запуске прогретого двигателя, то проверьте отсутствие пониженного давления в топливопроводах и герметичность форсунок.
2. Если при прокручивании коленчатого вала стартером двигатель не запускается и форсунки не работают, то проверьте отсутствие следующих неисправностей (не связанных с форсунками).
• Неисправность цепи питания электронного блока управления двигателем или цепи соединения с "массой".
• Неисправность управляющего реле двигателя и реле топливного насоса.
• Неисправность датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала.
3. Если после отключения форсунки одного из цилиндров не происходит изменений в работе двигателя на режиме холостого хода, то для этого цилиндра выполните указанные ниже проверки.
• Проверьте форсунку и ее жгут проводов.
• Проверьте свечу зажигания и свечной провод высокого напряжения.
• Проверьте компрессию.
4. Если время работы форсунки (длительность сигнала открытия форсунки) отличается от номинального значения, даже если проверка показала исправность форсунки и ее жгута проводов, то выполните указанные ниже проверки.
• Неполное сгорание в одном из цилиндров.
(Неисправность свечи зажигания, катушки зажигания, отсутствие компрессии и т.д.) 5. Контрольная лампа индикации неисправности двигателя горит или на тестере HI-SCAN (Pro) выдается соответствующий код неисправности при указанном ниже состоянии.
• Когда форсунка неисправна.
ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА HI-SCAN (PRO)
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ


Смотрите также:
START ("Стартер")
Пустите двигатель поворотом ключа зажигания в положение START. Двигатель будет
проворачиваться стартером, пока не отпустите ключ, который сам вернётся в положение
ON. В этом положении также загори ...
Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП) и
троса управления АКПП
1. Установите рычаг селектора АКПП в положение "N".
2. Ослабьте регулировочную гайку крепления троса управления АКПП к рычагу ручного
управления.
3. Установите рычаг ручного управления ( ...
Цепь "Массы" электронного блока управления двигателем
ЦЕПЬ "МАССЫ" ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Проверьте состояние цепи соединения с "массой" для электронного блока управления
двигателем.
ЦЕПЬ "МАССЫ&qu ...


