Датчик детонации (KS)

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS)
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS)

Датчик детонации установлен на стенке блока цилиндров для определения детонационного сгорания топлива в цилиндрах двигателя. Вибрация блока цилиндров, вызванная детонацией, создает давление, действующее на пьезокварцевый кристалл в датчике. В результате вибрация преобразуется в сигнал (напряжение), пропорциональный ее интенсивности, который передается в электронный блок управления двигателем. Если в двигателе возникла детонация, то электронный блок управления двигателем уменьшает угол опережения зажигания до ее исчезновения.


ЭЛЕКТРОСХЕМА - ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS)

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА

1. Отсоедините разъем датчика детонации и измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 разъема.

Номинальное значение : Примерно 5 МОм <при 20°C> 2. Если сопротивление постоянно (цепь замкнута), то замените датчик детонации.

Момент затяжки Датчик детонации : 16 - 25 Нм 3. Измерьте электрическую емкость датчика между выводами 1 и 2 разъема.

Номинальная значение : 800 - 1600 пФ

    Смотрите также:

    Регулировка натяжения зубчатого ремня
    Регулировка натяжения зубчатого ремня производится автоматически механизмом натяжения. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поверните рулевое колесо до упора против часовой стрелки. 2. Подоприте масляный поддон ...

    Указатель температуры воды
    УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Указатель температуры воды показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если индикаторная стрелка достигает красной зоны во время работы двигателя, это, во ...

    Блок отопления и вентиляции
    Блок отопления и вентиляции Тепло, выделяемое при работе двигателя, передается охлаждающей жидкостью радиатору отопителя, расположенному в салоне. Подводимый поток воздуха от системы вентиляции ...