Прокачка гидропривода сцепления

Прокачка гидропривода сцепления проводится после отсоединения трубок, шлангов гидропривода или снятия главного цилиндра гидропривода сцепления или при подозрении на наличие воздуха в гидроприводе сцепления (при "мягкой" педали сцепления).

ВНИМАНИЕ

Применяйте только рекомендуемую рабочую жидкость.

Не допускайте ее смешивания с другими типами и марками рабочих жидкостей.

Рекомендуемая жидкость: тормозная жидкость SAE J1703 (DOT-3)

1. Ослабьте дренажный винт на корпусе рабочего цилиндра гидропривода сцепления.

2. Медленно качайте педаль сцепления до прекращения выхода пузырьков воздуха.

3. Удерживая педаль сцепления нажатой, затяните дренажный винт.

4. Заполните бачок гидропривода сцепления рекомендованной рабочей жидкостью.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Быстрые качания педалью сцепления в диапазоне "В""С" могут стать причиной вытеснения поршня рабочего цилиндра из корпуса рабочего цилиндра гидропривода сцепления в процессе прокачки. Нажимайте повторно педаль сцепления только после ее полного возврата в положение "A".

    Смотрите также:

    Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р1703
    ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам датчика положение дроссельной заслонки: • Определяются моменты переключений передач • Определяется момент включения (рабочую область) блокировочной муфты г ...

    Экономичное вождение
    Для экономичного вождения необходимо соблюдать некоторые технические требования. Предварительным условием низкого потребления топлива является правильно отрегулированный двигатель. Для более долго ...

    Углы установки передних колес, схождение колес (TOE-IN)
    УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС При проверке углов установки передних колес с помощью специального приспособления (wheel alignment tester) всегда устанавливайте автомобиль на ровной горизонтальной ...