Прокачка гидропривода сцепления
Прокачка гидропривода сцепления проводится после отсоединения трубок, шлангов гидропривода или снятия главного цилиндра гидропривода сцепления или при подозрении на наличие воздуха в гидроприводе сцепления (при "мягкой" педали сцепления).
ВНИМАНИЕ
Применяйте только рекомендуемую рабочую жидкость.
Не допускайте ее смешивания с другими типами и марками рабочих жидкостей.
Рекомендуемая жидкость: тормозная жидкость SAE J1703 (DOT-3)
1. Ослабьте дренажный винт на корпусе рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
2. Медленно качайте педаль сцепления до прекращения выхода пузырьков воздуха.
3. Удерживая педаль сцепления нажатой, затяните дренажный винт.
4. Заполните бачок гидропривода сцепления рекомендованной рабочей жидкостью.
ВНИМАНИЕ
Быстрые качания педалью сцепления в диапазоне "В""С" могут стать причиной вытеснения поршня рабочего цилиндра из корпуса рабочего цилиндра гидропривода сцепления в процессе прокачки. Нажимайте повторно педаль сцепления только после ее полного возврата в положение "A".
Смотрите также:
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0201/ P0202/
P0203/ P0204
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Топливные форсунки являются срабатывающими электромагнитными клапанами. Когда
ток (импульс) подается на обмотку электромагнитного клапана форсунки, игольчатый
клапа ...
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов
1 – болт, 30–40 Н•м;
2 – прокладка;
3 – каталитический нейтрализатор;
4 – центральный глушитель;
5 – главный глушитель;
6 – подвеска;
7 – гайка, 30–40 Н•м;
...
Снятие люка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед снятием люка, снимите солнцезащитную шторку.
2. Полностью вытяните рукоятку вниз.
3. Нажмите на ручки в основании, чтобы они вышли из своих отверстий.
Направления наж ...