Прокачка гидропривода сцепления
Прокачка гидропривода сцепления проводится после отсоединения трубок, шлангов гидропривода или снятия главного цилиндра гидропривода сцепления или при подозрении на наличие воздуха в гидроприводе сцепления (при "мягкой" педали сцепления).
ВНИМАНИЕ
Применяйте только рекомендуемую рабочую жидкость.
Не допускайте ее смешивания с другими типами и марками рабочих жидкостей.
Рекомендуемая жидкость: тормозная жидкость SAE J1703 (DOT-3)
1. Ослабьте дренажный винт на корпусе рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
2. Медленно качайте педаль сцепления до прекращения выхода пузырьков воздуха.
3. Удерживая педаль сцепления нажатой, затяните дренажный винт.
4. Заполните бачок гидропривода сцепления рекомендованной рабочей жидкостью.
ВНИМАНИЕ
Быстрые качания педалью сцепления в диапазоне "В""С" могут стать причиной вытеснения поршня рабочего цилиндра из корпуса рабочего цилиндра гидропривода сцепления в процессе прокачки. Нажимайте повторно педаль сцепления только после ее полного возврата в положение "A".
Смотрите также:
АСС ("Дополнительное оборудование)
При повороте ключа в это положение имеется возможность включить отдельные принадлежности
автомобиля, например, радио, стеклоочистители. Двигатель при этом выключен. ...
Сигнал дальним светом
Для подачи сигнала дальним светом переведите рычаг в положение на себя. При отпускании
рычаг возвращается на место. Мигание светом фар возможно, даже если переключатель
фар головного света находит ...
Шланги усилителя рулевого управления
Шланги усилителя рулевого управления
1 – возвратный шланг;
2 – бачок;
3 – всасывающий шланг;
4 – напорный шланг.
Снятие возвратного шланга
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте жидкость из гидравличес ...