Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Если двигатель самопроизвольно остановился во время движения
    1. Продолжая двигаться прямолинейно, постепенно уменьшите скорость. Соблюдая осторожность, сверните с дороги в безопасное место. 2. Включите аварийную световую сигнализацию. 3. Попытайтесь запусти ...

    Вождение в ocoбыx дopoжныx ycлoвияx
    ...

    Система снижения токсичности картерных газов
    Система принудительной вентиляции картера применяется для предотвращения загрязнения воздуха, вызываемого просачиванием газов из картера. Эта система подает свежий воздух к картеру через воздухооч ...