Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Номер двигателя
    НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ Номер двигателя наносится на цилиндр двигателя, как показано на рисунке. ...

    Передняя стойка в сборе - утилизация стойки, сборка
    УТИЛИЗАЦИЯ СТОЙКИ 1. Выдвиньте шток амортизатора до упора. 2. Просверлите отверстие в месте, отмеченном "А" на рисунке, и выпустите газ из амортизатора. ВНИМАНИЕ Сам по себе газ без ...

    Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте масляный поддон на отсутствие трещин или повреждений и при необходимости замените его. 2. Проверьте масляный фильтр на отсутствие трещин или повреждений и при необх ...