Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Задняя стойка - снятие, разборка
    ЗАДНЯЯ СТОЙКА - ДЕТАЛИ ВНИМАНИЕ Заменяйте самоконтрящиеся гайки новыми после снятия. СНЯТИЕ 1. Ослабьте болты, фиксирующие спинку заднего сиденья и снимите спинку заднего сиденья в сбор ...

    Датчик положения коленчатого вала (СКР SENSOR)
    ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКР SENSOR) Датчик положения коленчатого вала (магнитоиндуктивного типа) состоит из магнита и катушки, расположенных около маховика двигателя. На основе сигнал ...

    Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте корпус воздушного фильтра и крышку на отсутствие деформаций, коррозии или повреждений. 2. Проверьте воздуховод на отсутствие повреждений. 3. Проверьте резонансну ...