Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
Hyundai Elantra / Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai Elantra / Трансмисия / Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
| При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). | Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора ) |
Смотрите также:
График технического обслуживания при эксплуатации в обычных
условиях
15 000 км (10 000 миль) или 12 месяца
- Добавить топливные присадки*8 (каждые 5000 км или 6 месяцев)
- Проверить фильтр очистки воздуха
- Проверить компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №9
При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в
"D" ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи
Вероятная ...
Крышка радиатора
Крышка радиатора
1 – клапан избыточного давления – открывается при давлении 81,4–108 кПа;
2 – крышка радиатора;
3 – пружина;
4 – пружина вакуумного клапана; вакуумный клапан открывается при разр ...