Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Табличка технических характеристик / значений давления в шинах
    Установленные на вашем автомобиле шины выбраны для обеспечения наилучших характеристик управляемости автомобиля. Табличка технических характеристик шин находится на внешней панели средней стойки ...

    Функции и элементы системы SRS
    Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) включает в себя следующие компоненты: – фронтальную надувную подушку безопасности водителя в сборе; – фронтальную надувную подушку безопасности ...

    Остекление
    (1) Переключатель управления электрическим стеклоподъемником окна двери водителя (2) Переключатель управления электрическим стеклоподъемником окна двери переднего пассажира (3) Переключатель упр ...