Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
| При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). | Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора ) |

Смотрите также:
Если коленчатый вал проворачиватся нормально, но двигатель не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в положение LoCK/oFF, проверьте все соединения, катушку
и свечи зажигания. Восстановите разъединенные или ослабленные соединения.
3. Провер ...
Задняя дверь - крышка багажника
Предупреждение
Во время движения автомобиля задняя дверь или крышка багажника должна быть всегда
полностью закрыта, так как если она будет открыта или приоткрыта, в салон автомобиля
могут попасть ...
Блок цилиндров
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
РАЗБОРКА
1. Снимите головку цилиндров, ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик,
поршни и коленчатый вал.
2. Снимите датчик-выключатель по давлению масла.
ПРО ...


