Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
| При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). | Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора ) |

Смотрите также:
Система вентиляции картера (PCV)
Схема системы вентиляции картера
1 – генератор;
2 – клапан системы вентиляции картера;
3 – воздушная камера;
4 – широкий шланг;
5 – патрубок воздухозаборника.
Клапан системы вентиляции картера ...
Технические операции на автомобиле - регулировка натяжения ремня привода ГРМ
1. Поднимите автомобиль с помощью подкатного домкрата.
2. Медленно поверните рулевое колесо сначала по часовой стрелке затем против
часовой стрелки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не должно ощущаться значительное с ...
Режим вентиляции
Чтобы включить систему вентиляции установите ручки в следующие положения:
Положение ручек в режиме вентиляции
– установите переключатель выбора режима забора воздуха в режим забора наружного
воз ...


