Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6

При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения двигатель глохнет Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в "D"или "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) двигатель глохнет, то, вероятно, возникла неисправность в системах двигателя, электромагнитном клапане управления блокировочной муфтой гидротрансформатора, блоке управляющих клапанов или гидротрансформаторе (неисправность блокировочной муфты гидротрансформатора). Неисправность в системах двигателя Неисправность электромагнитного клапана управления блокировочной муфтой гидротрансформатора Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность гидротрансформатора (блокировочной муфты гидротрансформатора )

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

    Смотрите также:

    Нижний рычаг - снятие, установка
    НИЖНИЙ РЫЧАГ - ДЕТАЛИ СНЯТИЕ 1. Снимите переднее колесо. 2. Снимите шплинт, отверните гайку крепления вала привода колеса и снимите шайбу. 3. Ослабьте гайку крепления шаровой опоры нижнего р ...

    Подсветка приборной панели
    При включенных габаритных огнях или фарах можно отрегулировать яркость подсветки комбинации приборов вращением соответствующего верньера. ...

    Диапазоны коробки передач
    Когда ключ зажигания находится в положении ON (Вкл.), положение рычага селектора будет отображаться на приборной панели. P (Парковка) Устанавливать коробку передач в режим P (Парковка) можно тольк ...