Системы впуска и выпуска - снятие и проверка впускного коллектора
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - КОМПОНЕНТЫ
СНЯТИЕ
1. Снимите шумозащитный кожух двигателя.
2. Отсоедините впускной воздушный шланг от корпуса дроссельной заслонки.
3. Отсоедините трос педали акселератора.
4. Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов.
5. Отсоедините вакуумные шланги, разъем жгута проводов сервопривода регулятора оборотов холостого хода и разъем жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки.
6. Перед отсоединением топливного шланга высокого давления от топливного коллектора стравите остаточное давление из топливопроводов высокого давления, чтобы не допустить разбрызгивания топлива.
7. Отверните крепление впускного коллектора.
8. Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку.
9. Отсоедините разъем жгута проводов топливных форсунок.
10. Снимите топливный коллектор вместе с форсунками.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, не уроните форсунки при снятии топливного коллектора.
ПРОВЕРКА ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ
1. Проверьте детали на отсутствие трещин и повреждений.
Смотрите также:
Жидкость для сцепления (если имеется)
Если автомобиль оборудован сцеплением с гидравлическим приводом, бачок для жидкости
для сцепления также служит бачком для тормозной жидкости. См. раздел о тормозной
жидкости. ...
Выбор моторного масла
1. Используйте моторное масло, соответствующее следующей классификации API.
Бензиновый двигатель Европа: SG, SG/CD, SH или SH/CD За пределами Европы: SE
или указанные выше
Дизельный двигатель 2.6 ...
Контрольная лампа индикации неисправности двигателя
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Входящая в систему самодиагностики, контрольная лампа индикации неисправности
двигателя загорается, чтобы предупредить водителя о нарушениях в ...